【翻评论56】汽车界最烂三缸，就因为车标竟然还有点香……

碰撞测试成绩不能这么看，碰撞成绩反映的是汽车自重加速到规定速度获取动能再被汽车本身吸收后的防变形能力。其一现实中直接撞墙的事故很少，基本都是车车相撞，同级别SUV会比轿车重几百公斤，我们学过动量定理，迎面相撞，速度相同，最终两车均会向轿车方向，也就是说轿车会反向，SUV沿原方向减速继续前行，轿车的速度差更大，显然轿车吸收能量更大。其二SUV底盘普遍更高，在碰撞时，轿车的保险杠大概率会撞在SUV底盘下，结果可想而知。

拿碰撞成绩比轿车和suv的安全性谁更好，是不严谨的。轿车和suv一样追尾货车的情况下，suv死人的可能性就是更低。就算轿车和suv对撞，也是轿车更吃亏。

我驾龄30年啦，我买车只卖轿车，不为别的，只因为前十年开的底盘高的货车，深知底盘高带来的高速迎风面大，油耗高的缺点，最重要的是高速中紧急变线，湿地环境和高速过弯容易失控，翻车！

不知道怎么出来很多人吐槽suv的，我自己开轿车好多年腰疼啊，后来换了suv了视线好了，腰不好疼，通过性好多了，

虽然我也挺喜欢翔翔的视频，但是suv和轿车的安全性，这个问题，我也觉得同等级别，还是suv相对安全点，碰撞测试的成绩不能说明轿车比suv安全，因为他们不是对撞的，要比安全性，要对撞的成绩才行，撞墙应该不行。当然，这只是我个人的想法，我不专业，可能说的不对。