土耳其汽车自主品牌TOGG，车没造出来，外观专利先申请上了

7月17日，土耳其国产汽车品牌TOGG在中国国家知识产权局申请的汽车外观专利获得公告，包含1款 SUV和1款轿车。

TOGG成立于2018 年，由阿纳多卢集团、BMC、Kok集团、手机运营商Turkcell和电视制造商Vestel的母公司Zorlu Holding五大集团合资成立土耳其汽车联合控股集团，简称 TOGG。TOGG的首席执行官是前博世高管Gurcan Karakas，其首席运营官是前通用汽车韩国首席执行官Sergio Rocha。

成立仅一年时间，在 2019 年底，TOGG 发表了旗下首款 SUV 原型车 C-SUV，其发布的两款新车由 Pinifarina 工作室操刀设计，其中纯电动紧凑型SUV计划在2022年量产，纯电动紧凑型轿车计划在2024年量产。

这场盛会对于土耳其来说意义非凡，就连该国总统 Recep Tayyip Erdoğan 也应邀出席，见证纯土耳其乘用汽车工业的开端。

在新车发布的同时，土耳其政府表示将投资37亿美元支持TOGG发展纯电动车，计划在2022年达到年产17.5万辆纯电动车的水平。

C-SUV 是一辆纯电动紧凑型SUV车型，具备优异加速能力和低廉的价格，由集团内工程师独立开发。

外观方面，TOGG纯电动紧凑型SUV提供两款前脸可选，其中一款采用了封闭式中网设计，而另一款则采用了直瀑式进气格栅。前大灯与中网两旁的镀铬饰条相连接，精致感十分到位。

在前保险杠下方，新车采用了横条式梯形下格栅，配合两侧的7字形雾灯设计。侧面没有多余的腰线设计，采用了隐藏式门把手，搭配轮拱处的塑料装饰套件显得多了几分粗犷的氛围。尾部设计上，新车采用了贯穿式尾灯设计，内藏的灯组看上去科技感十足，营造了不错的档次感。

内饰部分，新车采用了大面积的显示屏，仪表与中控连为一体，空调出风口处于整个仪表的正中央，内饰设计非常简洁。4块液晶屏幕铺满整个中控台面，而中央扶手区还有着非常个性的悬浮设计和特殊的旋钮式换挡，令人眼前一亮。

驱动方面，采用单电机、双电机两个版本。单电机驱动，安置于后轴，可输出最大 200 匹马力；双电机则是前后轴各一，组成全时四驱系统，最大马力增加到 400 匹。性能方面，C-SUV 0~100km/h 加速单马达车型 7.6 秒，双马达车型则为 4.8 秒。C-SUV 未来会提供两种不同容量的锂离子电池组，短程版本续航力为 300 公里，长程版本则达到 480 公里左右。使用快充可以在30分钟完成80%的充电量。

另一款为纯电动紧凑型轿车，预计在2024年推出量产版车型。轿车采用了与SUV车型十分接近的设计风格，不过仅提供了封闭式中网一种设计。前大灯与中网两旁的镀铬饰条相连接，大灯设计风格也十分接近。车身侧面采用了相似的饱满简洁的设计，采用了隐藏式门把手。

尾灯采用贯穿式设计，内部构造也十分接近。相较SUV车型，轿车的线条给人感觉更加流畅。目前官方没有发布轿车车型动力方面的信息，预计与SUV车型会搭载同一套动力系统。

按照规划，未来该品牌将推出五款车型，预计到2035年销售3万辆。随着该品牌车型的推出，不仅在土耳其国内销售，还将在欧洲地区进行销售。对于土耳其的TOGG汽车造型你是否喜欢，欢迎在下方评论区讨论留言。

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