捷豹 | 跳票一年！新一代 XJ 旗舰豪轿全面电动化

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捷豹日前宣布，原定今年年底发表的新一代 XJ 豪华旗舰轿车 (上图为假想渲染图) ，将推迟到明年底发布。原因是 JLR (Jaguar Land Rover) 受 Covid-19 疫情波及造成财务问题，甚至还影响到母公司 TATA 集团正对 JLR 正进行的大规模重组。JLR 今年除了削减不必要开支，还要把生产重心放到利润最高的车型上。

言归正传，基于全新 MLA 平台打造的第九代 XJ ，是继 i-Pace 后捷豹旗下第二款纯电动车型。MLA 平台除了支持纯电力系统外，还支持插电式混合动力与48V轻混两种动力方式，但捷豹并无透露日后是否会为 XJ 提供混动系统作为动力选项。

JLR 设计总监 Julian Thomson 透露，新一代 XJ 将是非常安静 、非常豪华，而且售价并不离谱的豪华电动轿车。「她是一款能跟你产生情感联系的汽车，我们不希望车主们都只坐在后排，我更希望他们能亲自驾驶她，从而让车主们知道 XJ 不仅乘坐舒适，开起来也很愉悦，看上去也很漂亮。」

XJ 的同级竞品宝马7系和奔驰S级均在筹备推出纯电动型号，后者的研发进度更快一些。奔驰明年将发表S级的纯电动版 EQS ，2022年还会有600马力以上的 EQS AMG 版。

别忘了，市场上还有定价低于一百万人民币的波子 Taycan 入门版和即将发售的奥迪 e-tron GT …… 捷豹 XJ 所面临的竞争非常残酷！

纯电力驱动的第九代 XJ 不仅在英国设计，还会在英国 Castle Bromwich 进行生产，电机也是由位于英国 Wolverhampton 的电机制造中心负责提供 (电池可能继续由 LG 提供)—— 捷豹强调新世代 XJ 依然是「英国制造」的豪华轿车。

与 i-Pace 在欧洲热销并成为「2019欧洲年度车」截然不同的是，亚洲市场对欧洲电动车普遍缺乏热情。捷豹能否让热爱英伦文化的消费群，同时爱上电动车？这难度可真不小！

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