「翻新日记」史上最强，力压同期奔驰S级的班戈力作宝马E66（下）

上篇为大家展示了这台，宝马E66的机修和内饰部分，

因为篇幅过长一篇发不完，接下来的油漆和清洗部分就在本章节为大家展开，

油漆工作还是老样子，喷涂前先拆掉覆盖件，保证喷涂的效果。

后视镜壳壳一个可以分解下来，另一个被之前用胶粘死了，需要重新买一个。

其实翻新，尤其是老车，有一个隐形的影响整体效果的部件，就是他的电镀饰条，新的一般都不便宜。

尽量把能拆的附件儿都拆下来，毕竟遮蔽还是多少接缝的一些问题。

后半部基本上已经完成了拆卸。

尾标铲掉以后就不用留了，完工之后直接换新的标贴上去。

蓝天白云标也给他下下来，宝马的标还是蛮漂亮的。

一些小件儿打磨过后放好，等待喷涂。

需要喷漆的小件儿尽量拆解彻底，这样对整体施工而言能更好的把握质量。

奔驰S级

最低售价：64.76万起最高降价：37.56万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.88万起 | 1463辆

覆盖件拆解中，每每到这个时候是最要小心的时候，任何覆盖件的拆卸都要小心避免二次伤害。

拆卸下来的门把手和内碗，亮条磨损有些厉害，先看能不能处理出来，实在不行就得一起换了。

还是老步骤，打磨和喷涂前先将插头都包裹好，避免进灰和其他污染。

打磨前先对电镀条做初步包裹，避免打磨时伤害到。

这台车钣金底子比较差，需要找平和刮灰的地方很多，工程量不小。

在这次翻新前做过一次油漆，整体情况很差，油漆环节需要更多的时间来处理好基底。

这一面已经打磨的差不多了，时间也过去半天了。

师傅开始刮灰，看到这个车况，做底子的师傅留下了热泪。

基本上每个面儿都有不少的问题，之前过分高估这台车的钣金面了。

一些细节处也要打磨到位，尤其是过渡的接缝处。

希望以后可以开发出更多工具，一些犄角旮旯也要打磨到位。

福无双至，祸不单行，后备箱边缘处发现生锈痕迹。

边角的塑料件和橡胶件也已经老化破损，记下来都得换掉。

整体喷涂前最大的惊喜来了，各位拭目以待。

怎么？没看出来吗？好的给你们放大一下。

备胎坑已经锈蚀严重，部分地方已经锈穿，要抓紧处理。

先打磨掉原有锈蚀痕迹，两面都得打磨到位，要不然还是很容易反锈。

不相干的地方做好遮蔽，避免飞漆。

喷涂前把打磨的锈渣和灰尘洗干净，不能影响喷涂效果。

进一步做好遮蔽，尤其是导线一类的东西，要避免受漆过后短路。

喷涂备胎坑前先把后备箱连杆喷掉。

处理过后的备胎坑，里外防锈基本上做好，尽可能的避免与空气接触而产生进一步氧化。

车衣已经进入烤房，准备喷涂底漆。在此之前做好遮蔽。

宁愿遮蔽的时候多花些时间尽可能的遮蔽好，也不要因为马虎最后影响整体喷涂效果。

底漆喷涂中

即便是喷涂底漆，也要专心喷涂好，对于后续正式喷涂而言底漆出错后面努力全白费。

感觉好像喷成了银灰色，话说D级车什么颜色最好看？我个人觉得黑色最好，你们呢？

尾箱和部分覆盖件儿单独喷涂，拆的越干净喷涂细节越好。

这次使用的是鹦鹉的335亮油，各方面的横向参数都是比较好的。

开始喷涂，作业要求，不能进去给大家拍摄，只能在漆房外面拍。

话说回来了，可能有些车友不太清楚好的清漆的特性，一般来说，一组光油也就是清漆是否优秀，一般体现在，流平、饱满、硬度、抗黄、、持久、光泽度等方面，越好的清漆相同的横向参数越优秀。

最后一遍光油喷涂了，呼之欲出的感觉，一转眼这会儿也已经快凌晨了。

机盖在车身喷涂同时，在旁边烤房也喷涂完毕了，整体看上去还不错。

一对儿翼子板也单独喷涂完毕，光泽度和纹路都还可以，符合标准。

喷涂完后要进行炙烤，让油漆更好的固化，漆膜亮度、硬度都会增加变好。

喷涂完工后第一次初抛，用对应的羊毛盘进行抛光作业。

油漆环节基本上告一段落，内饰件也在按部就班的清理中。

陈年老污垢附着在表面，不过这都难不倒我们美容组，盘它！

相对应的毛刷和洗液进行预洗。

一些边角也要刷洗到位。

交换机开动，凯驰家的清洁设备用起来还是蛮不错的。

交换完后深处还有水渍残留，进行收水作业。

简单对比一下，效果还是有的。

一些内饰附件儿也在同步进行清洗

每次美容作业都是最治愈的，我个人非常喜欢这种由破旧变新的感觉。

初步清理完，虽然中性洗剂不是效果最好的，但是却是最温和的，凡事都要有取舍。

车辆喷漆和初步抛光完成后，开始深度清洗内饰和机舱

清洗前先对浮灰等杂质做一个吸尘。

一些边缝处的灰尘不好吸的利用高压气枪带走。

针对后排座椅下方的污染重灾区做一个重点“照顾”。

还有之前出现电吸门拉杆生锈的地方，里面也积攒了很多泥土和灰尘，连吹带吸。

扶手箱这种平常美容养护清洁不到的地方这次也给它安排到位。

仪表台内部，一些出风口内侧等部位的灰尘历经多年想必是少不了，盘它！

与之前清洁内饰小件儿一样的流程，刚好玻璃还没有回装，能处理的更彻底一些。

机舱里的一部分小件儿也在分批进行清洗，如火如荼。

没有提前回装玻璃的好处再次体现，一些平时无法清洁的地方这次都逐一搞定。

这里也是污染重灾区。

估计车主也没有怎么用过这个小冰箱，现款车还有小冰箱在的都价值不菲。

安全带也做了全面的清洗，没有机械故障的话一般不推荐更换安全带，原车洗干净就可以。

交换机的任务又开始了，地毯应该是本次清洁过程中最大的工程量了。

一些细节处也要处理到位，再次强调这是我个人最喜欢的环节哈哈。

左右开弓，你方唱罢我方登场，撸起袖子加油干，交车接近尾声，想必他的主人也等不及了。

还是机舱部分的工作，一些最早拆下来的护板也到了同步清洗干净的时刻。

重油污要用 对应的去重油的洗剂去清洗，针对内饰使用的中性洗剂就显得捉襟见肘了。

基本上完工，冲掉残留后的药剂晾干就可以装车啦。

内饰阶段完工的样子，还有些湿气，烘干一段时间后自然风干就好。

机舱清洗战斗前工具准备！

上“特仑苏”~

一些怕进水的地方胶带和毛巾塞堵防止进水。

被围上围裙开始初步清理

线束刷洗要异常小心，完工后还要去掉脱胶的胶带重新包覆。

虽说装上翼子板就看不见了，不过不洗干净还是心里难受。

这个角度也足够说明这车机舱够长！~

四只“足力健”老人鞋等待翻新~

轮毂翻新前先深度清洗一下确保后期轮毂翻新的质量。

轮毂里面最多的就是刹车粉尘与尘土结合的污垢。

一些塑料件儿表面和缝隙里配合蒸汽进行冲洗，效果事半功倍。

进度已经过半，大概的样子快出来了~

吹干水渍，避免积水对机舱内部后续产生伤害。

吹水要注意用吸水毛巾和吹水机的配合避免飞溅~

好啦，基本上完工了，再晾晾干上一边养护就可以啦。

机舱大面儿上的清洁工作就结束啦~

内饰板等附件儿已经翻新完毕，都包裹好从油漆组拿到总装工位来~

部分内饰件翻新过后的效果图~

门上的遮阳帘都是电动的，拆卸的时候简单，装起来就要多费些功夫了~

发现了一只不明物体，之前尾灯里就有很多虫子，这下被我逮到了。

全新的别摸我标~

之前有划痕的玻璃更换掉，新的玻璃顺利入槽~

安装前先确认机构是否好用~

当时拆掉的部件都按部就班回装，装之前比对好位置。

之前断掉的线束都做好接头重新对接，

座椅回装中，新的座椅和新的内饰终于要和合二为一了。

门板上的机构还是蛮多的，当年用料也还是很扎实的。

门板回装，要配合一下，一个插好线束插头一个安装。

同时为车主升级了功放，两个对比下，孰强孰弱一看便知。

这次要更换上去的一套哈曼的喇叭，音质等各方面都比他原车要好。

有序回装中~

之前这台车这里是空的，只预留了位置，这次就把它填满。

音响系统的升级让整车品质得到了质的提升。

距离完工又更近一天了，比起车主而言，我们对于它的期待丝毫不少。

内饰回装好的样子，整体质感非常不错。

音响系统的升级也同步完成了，试听了一下音效很不错。

已经快忘记当时来的时候是什么样子了~

回装基本上已经完成了，接下来全车外观再处理一遍就基本上完工啦~

先处理内饰饰板的划痕，一些比较小的需要抛光的面要用一些对应的工具，这样得心应手。

玻璃也要研磨一下，处理掉一些微小的划痕，过于深的就需要更换玻璃了。

完工前的漆面最后处理工作~

饱满度还不错~

抛光过程中检查处理过后的漆面情况~

大致已经完工了~

奔驰S级

最低售价：64.76万起最高降价：37.56万

图片参数配置询底价

懂车分4.32懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.88万起 | 1463辆

好啦，这期整备贴就到这里啦。

喜欢的小伙伴们别忘记点个关注哦！

有任何改装升级，车辆翻新整备以及用车养车方面的问题，

可以私信我，我都会为大家一一解答，

原创图文 转载请联系作者并注明出处，

未经授权盗文必究！