吉利豪越10.36万元起，入门就是四缸1.8T动力，大空间很能装

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到吉利汽车，是靠着亲民路线起家的，在不断的努力下，造车工艺有了质的提升，产品也摆脱了原来低端、廉价的形象，发展迈向了正轨，越来越受到广大消费者的认可，而今天咱们要说的主角，是吉利最新上市的一款中型SUV，受关注度非常高，这就是--豪越，那么它能不能获得成功，成为热销车型呢？

你开丰田汉兰达，我有吉利豪越，虽然也很大，但是并不贵！呵呵，豪越的指导价格为10.36-13.96万元，这样的定价是比较适中的，网上很多人都拿它和汉兰达做对比，其实何必呢？差着这么多钱，你感觉能一样的？在我看来，豪越真正的对手还是奇瑞瑞虎8还有捷达VS7这样的中型SUV，以及长安CS75 PLUS和哈弗H6这样的爆款紧凑型SUV，想要以大打小来凸起性价比。

在外观方面，豪越整车看起来沉稳、大气，能够符合大部分人的审美，前脸采用了最新的“宇宙回响”的设计语言，也就是水波涟漪式进气格栅升级版，通过镀铬增加了一定的精致感，也与两侧大灯结合在一起，并且豪越标配了LED远近光和LED日间行车灯，大灯还带有高度可调以及延时关闭功能，点亮后很有档次感，照明效果也很棒。

很多人喜欢用大豪越来称呼它，是因为它的尺寸确实不小，长宽高分别达到了4835*1900*1780mm，轴距达到了2815mm，这样的个头和同价位的SUV相比有着一定的优势，看起来很有气场，并且在凸出的轮拱处上方，有着硬朗的线条勾勒，提升了一定的运动感和力量感，还配备了18英寸抛光轮毂，相当的有质感。

豪越的尾部相比车头要简洁了很多，比较高大厚重，但层次分明，使用了一条镀铬把左右尾灯连在一起，拉宽了视觉效果，别看灯组面积不大，可与车身做到了很好的结合，内部使用了LED光源，点亮后是很迷人的。

豪越的这套内饰比它的外观设计更出彩，车厢内营造出一种很年轻、前卫的氛围，T字形的中控台布局简洁，经常触碰的地方都是搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，摸起来手感很不错，做工也挑不出什么问题，而空调出风口，以及门把手处的造型很特别，使用了哑光装饰，让深色的内饰不会沉闷，除此之外，全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，而且能投射导航地图，是不是很有科技感，悬浮式中控屏以及平底运动型多功能方向盘，都让人很满意。

豪越总共就提供了三款配置的车型，入门进取型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、17英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网以及OTA升级等。

到了中配豪华版，增加了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘，到了高配旗舰版，又增加了前后排头部气帘、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头数字显示、矩阵式全LED大灯，可以看出来，最高配的功能是相当的丰富！

得益于不错的车长和轴距，豪越的空间表现很抢眼，坐进后排，就算翘起二郎腿，与前排座椅还有一些距离，头顶也是相当的宽敞，座椅厚实又宽大，保障了很好的乘坐舒适性，另外后备箱真的很能装，拉些摆地摊的货物，你就是今晚最豪横的小老板，呵呵，后排座椅放倒后，直接就是双人床，并且还可以选装成7座布局，来满足不同消费者的用车需求。

动力方面，豪越全系搭载了一台四缸1.8T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，实话实说，这样的动力总成并不是很抢眼，但绝对的稳定可靠，起步稍显偏弱，可速度上来后爆发力能够让人满意，并且整体调校是偏向家用舒适性的，平常时候，底盘能够过滤掉大部分细碎震动，但并不会像丰田汉兰达那么平淡无趣，悬架对车身的支撑性做的也不错，过弯时侧倾被抑制的比较到位。