森林人简单改装变身：装上了一双“大脚”就和拉力赛沾边？

谈到参与者和认知度较高的汽车赛事之拉力赛，就不能不提到一个汽车厂商，它就是斯巴鲁，作为汽车运动和赛事的积极参与者，斯巴鲁自从1980年参赛以来，多次获得赛事的冠军。从业者大多数都是汽车赛事的爱好者，比如一些经销商就拥有自己专属的车队。喜欢改装车的朋友不知从哪获得信息，有经销商推出了RALLY X拉力版特装车，一听就来了劲，刚好某天我们有空正好路过，特意去现场看了一下。

FORESTER森林人

最低售价：22.38万起

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按照知情人提供的信息，我们来到了某家4S店，这家店不少，但觉得有点空荡荡的，斯巴鲁一来车型少，二来热销的车型也就那么一两款车型。这里共展示了三款车型，其中有两款是被称之为拉力版特装车的。

森林人是斯巴鲁紧凑级SUV的主力车型，也是斯巴鲁销量的扛鼎者。目前展厅共有两款森林人，一款是普通版车型，另外一款是拉力版特装车。放在一起，来宾可以更加直观看到两款车型的差异。

外观上，森林人依然是保持方正的造型，前脸也没有大嘴式的中网设计，也没有锋利的线条等当下主流车型喜欢的设计风格。如果将森林人和其他热销车型放在一起，你甚至会问：他们是同一时代感的车型吗？

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哎，别再纠结外观内饰了，这些说了一百年估计也不会有太大的变化。现场销售告诉我们，这款森林人拉力版特装车是在普通版车型上加装了一套越野轮胎而来的，该车配置了一套来自固铂品牌的DISCOVERER ATT 全地形越野轮胎，尺寸为215/65 R16。

这套轮胎的花纹相对于普通版车型来说，更深更大块，在越野时抓地力更强，脱困能力更好。

据工作人员介绍，升级该套轮胎后，森林人的底盘比普通版车型无损升高了21mm，不仅提升车辆的通过性能，而且让驾驶员能够体验到更为纯粹的越野乐趣，满足斯巴鲁车迷追求的越野体验。确实也是，装了这双大脚后，确实比之前的更加威武了。

小结：似乎斯巴鲁天生就是因运动和赛事而存在的，这些年来，斯巴鲁始终坚持“走自己特色的道路”，一方面坚持对水平对置发动机以及全时四驱系统的专研，另一方面热衷于赛事运动，并以此吸引着喜欢它的粉丝们。这款拉力版特装车是该4S店推出的特色改装车型，并非厂家的增配车型，这个简单的改装让朋友有点小失望，因为一听起来以为是很炫酷、很夸张的那种爆改，实际上只是装了套轮胎，经销商说“加量不加价”，不知你怎么看？