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作者提到的车系：
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你那是SUV吗？跟轿车有什么好比的？怎么不跟货车比啊？
评论发表于2020-06-23我做这个汽车行业快十年了，有时候真的觉得国人恨其不争，其实你买大众丰田本田之类的合资车都没问题，毕竟合资车也是在中国生产的，也拉动了中国的税收和就业，有钱买自己喜欢的东西本身也天经地义，可是车辆碰撞测试出来后，明显的不合格产品还去购买，导致合资车有恃无恐，同样的车，在美国欧洲就五星安全，一到中国就减配枉顾国人生命安全，何况中国还是他们最大的利润来源点，明知道不安全还去买，还强词夺理的说买车不是为了去撞的车主都是非蠢即坏，正是你们的纵容导致合资车歧视国内市场，人家不怕啊，只要外形好看，水军多，找两个车型亮点强行吹一波，国人就买单，真的要是国人都自觉抵制这些不安全车，合资车还敢这么对中国市场和中国车主么？好的汽车环境是自己争取到的，不要希望资本能有良心，你不守住底线，他们就突破你的底线。
回复发表于2020-06-23@从南到北也要追：我做这个汽车行业快十年了，有时候真的觉得国人恨其不争，其实你买大众丰田本田之类的合资车都没问题，毕竟合资车也是在中国生产的，也拉动了中国的税收和就业，有钱买自己喜欢的东西本身也天经地义，可是车辆碰撞测试出来后，明显的不合格产品还去购买，导致合资车有恃无恐，同样的车，在美国欧洲就五星安全，一到中国就减配枉顾国人生命安全，何况中国还是他们最大的利润来源点，明知道不安全还去买，还强词夺理的说买车不是为了去撞的车主都是非蠢即坏，正是你们的纵容导致合资车歧视国内市场，人家不怕啊，只要外形好看，水军多，找两个车型亮点强行吹一波，国人就买单，真的要是国人都自觉抵制这些不安全车，合资车还敢这么对中国市场和中国车主么？好的汽车环境是自己争取到的，不要希望资本能有良心，你不守住底线，他们就突破你的底线。
回复发表于2020-06-23
我靠CS75plus 几乎没有受损 牛
评论发表于2020-06-24要是撞到人呢？
回复发表于2020-06-27撞到人有保险
@地球卫士06：要是撞到人呢？
回复发表于2020-07-04
这个实际道路碰撞看好几遍，大家注意一点被撞瞬间，白车隐形盖变形，75p好像纹丝没动国产车牛逼，准备入手75p
评论发表于2020-06-29虽然SUV占据有利高度，到也能从一定上看出长安用料良心！
回复发表于2020-07-2275P有主动刹车功能 所有自动停下了
回复发表于2020-08-17
窄路逆行，果然豪横，话说低速碰撞根本没法直接判断任何一辆车的安全性，如果仅仅从低速碰撞的外观覆盖件受损程度来说明一辆车很安全的话那帕萨特也很安全
评论发表于2020-06-23紧凑型接近中型的SUV怼小型轿车当然占优势了，你让这个SUV去怼吉利博瑞试一试？还会这么有优势吗？
回复发表于2020-06-237万逸动怼50万普拉多，普拉多衡豪不
@驰王Andre：紧凑型接近中型的SUV怼小型轿车当然占优势了，你让这个SUV去怼吉利博瑞试一试？还会这么有优势吗？
回复发表于2020-06-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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