咦！又是Model 3  特斯拉自动驾驶存在漏洞，这次会甩锅给谁？

日前，特斯拉Model 3突然提速刹车失灵事件在网上脑袋的沸沸扬扬。据了解，6月18日江西一辆特斯拉Model 3在驾驶过程中突然自动提速到127km/h，无法控制车速，刹车失灵，最后导致发生碰撞发生起火。#特斯拉model3[超话]#

特斯拉对“江西一辆Model 3行驶中失控碰撞起火”的事件回应称，已于第一时间处理此事，根据特斯拉的车辆设计原理，刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。”

之前的6月1日，在台湾高速路段上的特斯拉Model 3没有采取任何减速或转向避让的动作，笔直地撞向了前方已经发生侧翻的货车。诡异的是，对于前方已经发生侧翻的货车，过往车辆都会及时避让。但后方一辆Model 3汽车对此视若无睹，仍沿着左侧道路继续高速行驶最终酿祸，而Model 3前方也没有任何车辆遮挡视野。当时特斯拉车主开启了自动驾驶辅助系统，车速约110公里/小时。#特斯拉起火#

Model 3汽车所搭载的自动驾驶功能也就是ACC（自适应巡航控制系统）功能，在使用的时候，车辆行驶状态中向下拨动档杆，就能开启。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

到现在为止，特斯拉起火已经是一个老生常谈的问题了。为什么总是特斯拉，很多人都想问这个问题。在之前数次的起火事故中特斯拉无一例外的甩锅给自动驾驶，但是这回“刹车失灵”不知道特斯拉又会怎么甩锅。#特斯拉自动驾驶失灵#

由于特斯拉在全球的热销，越来越多的特斯拉开上街头，因特斯拉自动驾驶导致死亡事故今年越来越多，而特斯拉也因为自动驾驶系统失灵被多次告上国内外法庭。据悉近10年中，特斯拉已经发生了多达40余起重大安全事故，其中更有超过10起事故造成人员死亡，接连不断的交通事故也让消费者对特斯拉自动驾驶可靠性产生了质疑。

有国内外专业人士对特斯拉自动驾驶安全事故深入研究发现，发生碰撞的事故中，被撞物体几乎都处于静止状态，而且被撞物体白色居多，从这方面来看，这应该是特斯拉自动驾驶的漏洞所在，而这种漏洞也在诸多事故中得到了体现，虽然特斯拉也知道这种漏洞的存在和自动驾驶的隐患，但消费者用生命换来的血的教训，都没有让特斯拉引起重视，实在令人唏嘘。