2020版庆铃达咖皮卡来了！柴油版不足十万，1.8L排量省油故障低

庆铃汽车旗下车型，一般都是由五十铃最新技术水平的产出的N、T系列 车型，这次庆铃汽车隆重推出了2020版皮卡车型——TΛGΛ达咖皮卡。

重庆车展上，庆铃经典皮卡车型TΛGΛ达咖皮卡亮相，外观方面与之前几版比较，变化并不大。

不过2020版达咖皮卡这次选装了更为醒目的五十铃英文标识“ISUZU”中网。六边菱形的设计精巧，细看有些福特车型前脸的特征。不过这款庆铃达咖看起来更为中庸细致，符合亚洲地区多数用户的审美。

车身长宽高也没做变动，长宽高5660×1885×1825(mm)，货箱内栏板尺寸1800×1540×480(mm)，依旧高大帅气，尺寸与新车外观设计匹配度较高，车型整体表现协调。

新车柴油车型不足十万， 4KH动力1.8L排量省油故障低，兼备了日系车的品质？

新车售价：柴油车型9.88万起，汽油车型9.58万起。

动力方面，达咖2020款柴油版内部搭载了以往达咖国五动力升级版的4KH1CT6H1的发动机，而这款发动机的好处显而易见，属于五十铃4KH系列的产品，有着令人心动的“低故障且省油”好口碑。

这一点倒颇具日系车风格。

外加3.0L排量，不足十万的售价，性价比很高，经常跑长途的车主比较适合，这个属性的皮卡在国内少见。

新车最大功率105千瓦，峰值扭矩320牛米。

说到越野能力，现在似乎成为了皮卡或多或少都要具备的一项，而单纯的货拉、工具性已经不能打动卡友的心了。

2020版庆铃达咖皮卡，整车都采用了较为专业的全地形越野底盘，接近角为33°，离去角为26°，与之搭配的是博世齿轮齿条转向系统。前悬双横臂+螺旋弹簧独立悬架，新车的乘驾体验以及车身稳定性均表现良好。

另一方面，庆铃达咖皮卡汽油版也值得一提。尤其是发动机，选用了宝马授权华晨生产的王子系列发动机的升级版本，CE18的涡轮增压发动机，1.8L排量缸内直喷双涡轮增压，具备一定动力冲劲，虽说不能与一些以专业越野级皮卡相比，但有颜值，宜乘宜商的属性，以及节能减排的配置，总的来说算是皮卡界的“小清新之流”了。

目前这款2020版庆铃皮卡正在国内不同地区分批次上市，柴、汽油两种动力均满足国六排放标准，具体详情庆铃官方尚未公布。

编辑：皮卡皮卡皮

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