
作为长安福特旗下的明星车型,福特锐际(图片|配置|询价)无疑承担了品牌向上的使命。继2.0T四驱版车型率先推出之后,为了给消费者提供更多的选择,前不久聪慧版车型又随之推出,售价区间为17.98-19.48万元,相比之前推出的锐际的入门价拉低了约1万元,性价比进一步凸显。
而随着国内政策环境的需要,以及消费者对于新能源车型消费观念的转变,福特锐际新能源版车型的到来就显得适时所需。就在日期,《车壹圈》从最新一期工信部申报信息获得了一组福特锐际插电混动版车型申报图,预计将在年内正式上市。
1.5T+电机,百公里油耗低至1.4L
作为一款际插电混动版车型,新车搭载了由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。其中,1.5T发动机最大功率125kW,电动机峰值功率96kW,综合油耗低至1.4L/100km,燃油经济性表现可圈可点。

单从外观来看,新车基本保持了现款燃油版车型的设计,参考海外版车型,新车的充电接口预计在车身左前翼子板处。比较值得一提的是,根据申报信息显示,新车的长宽高分别为4626/1882/1688mm,轴距为2710mm,相比燃油版车型在车身长度上加长了41mm,看起来更为修长一些。

锐际插混版车型推出,市场前景如何?
纵观目前中级SUV市场,当圈哥将“合资”、“中级SUV”、“插电混动”这几个关键词输入查询时,符合条件的车型寥寥无几。除了大众探岳GTE(24.98-25.98万元)、途观L PHEV(28.28-29.28万元)以外,只有指挥官PHEV(补贴后售价30.98-32.28万元)、沃尔沃XC60新能源(52.79-60.59万元)等几款车型。
参考此前燃油版锐际的售价(17.98万起)来看,其插混版车型的售价很有可能在19万元左右。这样一来,相比探岳GTE、途观L PHEV等车型都拉开了较大的价格差距。

但是在《车壹圈》看来,或许以上车型并不是锐际插混版车型的直接对手,其更多是将矛头指向合资紧凑级混动SUV,比如本田CR-V混动(22.18—27.68万元)、丰田RAV4荣放混动(22.48——25.88万元)等车型。
这些车型售价区间比较接近,而且省油都是主要亮点之一,不过除了这两点以外,“尺寸空间”、“能上绿牌”将成为锐际插混版车型保持竞争力的重要砝码。
可以明确的是,随着锐际插混版车型的到来,锐际的整个产品布局将得到了进一步的丰富,同时也会消费者提供了更多的选择。此前,燃油版车型售价已经给我们带来了很大的惊喜,相信锐际插混版车型也不会让我们失望。
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