最近特斯拉成了国内汽车圈的当红明星,自从特斯拉Model 3正式国产之后,关注度就非常高,并且国产特斯拉Model 3的价格还进行了两次下调,如今的起售价已经降到了27万出头,日订单量超过了1000辆,可谓是“无车能挡”。不过,就在不久之前,沃尔沃宣布硬刚特斯拉, Polestar2正式预售,售价和model 3几乎一致。

Polestar是沃尔沃汽车集团的高性能电动车品牌,中文名为极星。2017年,极星推出首款高性能纯电动车型,限量500台。2019年,极星发布了旗下第二款量产车型Polestar2,也就是极星2,不过这款车经过了一年的时间才开始正式预售,官方公布的补贴前售价为29.8万到41.8万,几乎和国产特斯拉Model 3售价一致。
按照Polestar官方公布的消息,极星2将会在2020年中正式交付,分为入门版和首发版,其中入门版车型的配置并没有公布,而首发版车型将会搭载72千瓦时的电池组,配备双电机,最大马力可达408匹,峰值扭矩为660牛米,百公里加速时间仅需4.7秒,工信部综合续航里程为500公里,超越了特斯拉Model 3标准版,但是不及特斯拉Model 3长续航版本。


从外观造型来看,Polestar2量产版车型和此前发布的版本在设计方面保持一致,整车的外观富有很强的未来感,并且采用了不少富有沃尔沃特点的设计元素,包括沃尔沃标志性的雷神之锤大灯,整车的外观显得非常个性,并且有着较高的辨识度,和特斯拉Model 3的外观风格差异较大。



Polestar2的内饰造型十分简约,乍看之下和特斯拉Model 3的内饰有些相似,两款车都采用了尺寸较大的中控液晶屏幕,不过相比之下,Polestar2的内饰显得更加精致一些,用料方面也更加讲究,并且Polestar2保留了仪表盘,更符合大众人群的驾驶习惯。

在经历了较长时间的筹备之后,沃尔沃旗下的Polestar2终于迎来了量产,并且也正式接受预定,由于此前补贴政策发生了改变,特斯拉被迫降价到30万以内,而Polestar相信也是考虑到了补贴的问题,因此将Polestar2的补贴前售价控制在了30万以内,加上2万元左右的补贴,Polestar2的最终售价会在27.8万左右,完全是正面硬刚特斯拉Model 3。
Polestar虽然是一个成立仅有3年的纯电动汽车品牌,但是它的背后有着沃尔沃和吉利两大靠山,沃尔沃有着丰富的技术积累,而吉利有着雄厚的资金,因此Polestar2也是完全有实力和特斯拉Model 3相抗衡的,从目前的消息来看,如果Polestar2入门版车型也能有着500Km左右的续航,那么相信会对特斯拉Model 3的销量产生一定的影响。
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