仅售9980元，摩托车中的SUV，水冷+电喷供油，续航500km以上

一提到拉力摩托车，想必大家都不会陌生，拉力摩托车相对于一般摩托车座位更高，因此，它拥有更强劲的越野性能，并且续航能力更强，不但在质量、做工上更加优秀，而且拉力摩托还具备了长行车悬挂系统，可以有效保证机车的长期使用。国外著名的拉力摩托车还是比较多的，但引起国内后，由于售价过高，并不是广大摩友们心目中的理想车型。随着国内摩托车技术的不断提升，拉力摩托车的实力也在增强。今天，小编想要给大家介绍的就是一款国产拉力摩托车——赛科龙RX1，被业内人士称作“摩托车中的SUV”！接下来，就跟着小编一起来看看这款摩托车吧。

首先，从外观设计上来看，这款赛科龙RX1整体给人感觉较为时尚个性，并提供了多种配色方案可供消费者选择。前脸部分，则采用了当下最为主流的宽大挡风板设计搭配鸟嘴式，连接两侧LED转向大灯，犀利霸气。车身线条依旧延续了经典的拉力车风格，整体偏向于紧凑，运动感非常强烈。

车身配置方面，仪表盘部分，则采用了传统的机械指针搭配全液晶显示屏设计，功能信息非常齐全，查询方便快捷，实用性很强。并且车身还配备了一个USB接口设计，出行在外可以满足充电需求。而手把也采用了当下最为主流的一体式变径手把设计，操控简单方便。

动力性能方面，这款赛科龙RX1搭载了一台单缸水冷四冲程发动机，搭配电喷供油系统，实际排量有150CC和200CC可供消费者选择。除此之外，发动机最大功率为10/8500kw/rpm，峰值扭矩更是达到了12.5/7000N·m/rpm，并且极速可达115km，这样的动力成绩还是比较强劲的。油耗表现方面，据官方数据测试，百公里油耗仅为2.5升，并且还配备了一个超大容积油箱，油箱容量高达16升，加满一箱油可以持续续航500公里以上，城市通勤或长途摩旅均能满足。

车身尺寸方面，这款赛科龙RX1的长宽高分别为2030mm、790mm、1075mm，车身最小离地间隙仅为170mm，轴距为1370mm，整车通过性还是很不错的。减震系统方面，前后轮分别采用了正立与倒置式、以及中置多连杆设计，骑行起来舒适性较高。刹车系统方面，前后均配备了碟刹制动，可以满足日常行驶需求。

总而言之，这款赛科龙RX1不但外观造型时尚复古，性能配置强劲，作为一款国产拉力摩托车，市场售价仅为9980元，性价比还是非常高的，大家对于这款拉力摩托车有什么看法呢？欢迎大家在下方评论留言哦~