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    曾被称“千年老二”,广汽传祺GS4如今换代,剑指H6

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    智道汽车2020-05-05

    作为广汽传祺最热销的车型,GS4的换代对整个品牌来说,算是头等大事。为了在紧凑SUV市场争得一席之地,车企通常采用一年一小改,几年一换代来维持车型的热度,但只有传祺的GS4在上市四年后才考虑换代。在笔者看来,这是厚积薄发,第二代传祺GS4(图片|配置|询价)势必集品牌最美的设计、最先进的配置以及最强的动力组合,在综合考虑成本的情况下,全新GS4会是什么样,我们一起来看看。

    从当年依靠阿尔法罗密欧的技术起步,如今的广汽传祺技术水平早已不可和过去同日而语。传祺GS4的第二代车型基于GPMA平台的先进架构打造而来,当然预售价目前还不得而知,但预计也会和第一代车型没有太大来去,相比哈弗H6也属于差不多的价位。


    从外观上看,第二代GS4采用了凌云翼3.0设计语言,相比老款,其线条更凌厉,配合更低趴的车身,视觉冲击感强烈,符合年轻消费者的审美,LED大灯的造型也非常犀利,加上LED日间行车灯,点亮之后的视觉效果非常出彩,因此从前脸看,第二代GS4就属于消费者所喜欢的潮流风格。


    第二代GS4的长宽高尺寸分别为4545*1856*1700mm,宽度要超过哈弗H6,,轴距为2680mm则和对手保持一致。当然从侧面看过去,第二代GS4的轮廓也很出彩,依然采用了半悬浮式的车型造型,并在车窗上沿加入了镀铬饰条的点缀。另外,双色造型的铝合金轮毂也比较潮流。

    第二代GS4的尾部造型也焕然一新,摆脱了第一代车型的简洁之风,而变得更加富有层次感和精致感,主要得益于连接两侧尾灯的镀铬饰条,尾灯保留了上一代的造型,但灯组内部换成了LED灯带,细节更突出,夜间点亮效果也不错。

    相比外观,内饰改动更为明显,整体的质感和科技感都有很大提升,能给人在感官上带来更为刺激的感受。以双"X"元素为设计核心的中控台,视觉冲击一下子就出来了。用料上也大面积采用软质包裹,细腻麂皮的应用给人很强的豪华感。此外,全新GS4还搭载了车载微信。

    第二代GS4的多功能方向盘采用了皮质包裹,手感更加细腻柔和,而且还搭载了广汽与微信团队合作开发的车载版微信软件,可以通过方向盘上的功能按键,实现边开车边语音聊微信的功能,大大提升了行车安全。

    得益于轴距的加长以及内部空间的优化,全新GS4的乘坐空间得到明显提升。体验者无论坐在前排还是后排,都能获得不俗的空间余量。对于一款紧凑型SUV来说,全新GS4的表现绝对属于中上水准。至于座椅功能方面,它的中高配都配备了电动座椅,而低配则为手动调节。后备箱表现也同样到位,支持按比例放倒后排座椅,最大扩展容积和常规容积分别为1560L和470L,比起第一代车型又进步了不少,并且后排地台离地高度只有0.76米,拿取大件重物时就比较轻松了。

    动力方面,第二代GS4全系搭载1.5T GDI发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为265牛·米。事实上,这款发动机早前就已经搭载在GS5上。不过据工程师介绍,它的调校跟GS5有细微的不同。相比老款,发动机的特点是缸径/行程比是变小了,这种改变有助于发动机扭矩的提升,使发动机在低转速时有更好的表现。

    与发动机匹配的是来自爱信的第三代6AT手自一体变速箱,无论是动力加速表现还是平顺性、燃油经济性都比第一代车型更加出色。

    底盘方面,第二代GS4采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,在底盘风格上也有着舒适、标准、运动这三种模式可选,足以满足大部分消费者的不同驾驶需求。

    进化后的全新GS4给我印象最为深刻的并不是外观,而是内饰质感以及更加人性化的车机系统。尤其是车载微信,让我们告别“低头党”。另外,它的行驶质感在中国品牌车型里也算得上尖子生。当然,它也有一些还需要提升的细节,但对日常用车影响不大。每当有一款新车上市时,我们总在讨论它会给厂商带来什么,其实那不重要。最重要的是,它的增值是否变得更实惠了,显然全新GS4没有让我们失望。换代之后的第二代GS4,将继续向哈弗H6、吉利博越等国产同级别标杆车型发起挑战。

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