专改奔驰的德国改装名厂巴博斯，如今把电动奔驰也改装了，太惊奇

专改奔驰的德国改装名厂巴博斯证明他们的know-how不是只局限于内燃发动机的调教，电动车经过他们的手一样可以变得性能剽悍！

奔驰的第一款量产的电动车EQC被认为是奔驰历年来最重要的划时代产品，而目前已开始交车。但若您以为选择电动车就必须放弃驾驶乐趣，那您就错了。最近巴博斯推出「BRABUS Electric Concept for Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC」概念车，让驾驶者在零废气排放下，依然可以享受性能操驾乐趣。

车尾配置了空力套件尾翼。

水箱护罩和前保杆造型有改变。
先看最关心的动力表现，透过BRABUS E-PowerXtra动力套件升级后，最大马力输出从408匹提升至422匹，而最大扭力从77.5公斤米提升至84.7公斤米，0-100 km/h加速更是从5.1秒缩短成4.9秒。最高速限则是没有变动，维持在180 km/h。

透过BRABUS E-PowerXtra动力套件升级后，最大马力输出提升至422匹，而最大扭力提升至84.7公斤米。

目前外观明显变动有两个部分，一个是使用空力套件尾翼，另一个是配置20寸/ 21寸的BRABUS Monoblock Z锻造轮圈，同时其他的空力套件也陆续开发测试中。从外观来看，概念车以黑色电路板图腾包覆车身，连同窗框也改为黑色。正面望去，水箱护罩的大厂徽已更换为「B」logo，水箱护罩和前保杆造型也有变化。

可选择20寸/ 21寸的BRABUS Monoblock Z锻造轮圈。

内装的改变在于可以选用巴博斯专属皮质内装，而门锁、迎宾踏板、油门及煞车踏板均改为巴博斯专属部件，凸显个人化风格。在前叶子板EQC铭板上及座椅上有1886的字样，这是向1886年注册的Benz Patent-Motorwagen致敬。Benz Patent-Motorwagen被公认为是世界第一款量产汽车，以此象征EQC代表同样重要的里程碑。

巴博斯专属皮质内装。

车门栓改为巴博斯专属部件。

迎宾踏板改为自发光的巴博斯专属部件。

油门及刹车踏板改为巴博斯专属部件。

前叶子板EQC铭板上和座椅上有1886的字样，这是向1886年注册的Benz Patent-Motorwagen致敬。

开着BRABUS EQC，相信您在守护地球环保的同时，势必也在享受着巴博斯那令人着迷的驾驭感受！