虽说这两年汽车销量都不太好,但去年仍然有不少SUV车型闪亮登场,紧凑级SUV阵营里比较受关注的就有本田皓影、奔驰GLB等车型。其实除了这些耳熟能详的名字外,还有一台来自美国的选手也有着不俗的实力,那就是长安福特锐际(图片|配置|询价)。

虽然锐际这个名字并不耳熟,外观也采用最新的设计风格,但其实锐际就是翼虎的换代车型,因为福特采用了同堂销售的策略,所以锐际的定位要为比翼虎更高。不规则形状前进气格栅尺寸不小,我们拿到的这台ST-Line车款采用熏黑蜂窝样式,看上去更具运动气息。

福特锐际的车身侧面设计比较饱满,长车头加短车尾营造出一种俯冲的视觉效果,看上去非常动感。

车尾能看出有点福特家族的影子,也没有和车头一样采用圆润设计,层次更加分明,具备辨识度的同时还彰显了肌肉感。

来到锐际车内,整体设计延续了海外版Escape的样式,虽然没有多个性,但内饰材质和用料也都符合年轻人的口味,看起来挺顺眼。全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、HUD抬头显示这些主流高科技配置都没有缺席,旋钮式换挡机构也更有新鲜感。

12.3英寸中控屏显示效果非常清晰,流畅度也不错,全新设计的UI界面有一种让人想玩弄它的冲动。除了内置的百度地图、美团外卖、爱奇艺视频之外,它还能秒回语音指令,相当好用。

锐际目前全系搭载2.0T发动机,最大功率182千瓦,最大扭矩393牛米,我们这台顶配试驾车采用8挡手自一体变速器,其他车款都使用8挡自动。驾驶过程中,能感受到这台锐际的调校风格也是偏运动,整体动力非常充足,但变速器着实有点拖后腿,每次深踩油门都不够干脆,要反应一秒才能完成加速。

锐际的底盘继承了福特一贯的调校方式,而且全系使用铝合金下摆臂,颠簸过滤比较自然,路感也能清晰地传递给驾驶员。配合转向精准的方向盘和分时四驱系统,福特锐际算是一台机械素质比较高的SUV。尽管它的后排舒适性表现一般,但驾驶起来还是很有乐趣的。
虽然这几年福特在国内的心路历程有些艰辛,但是作为一个百年车企,它始终没有放弃属于自己的风格,整体提升的驾控感和科技感终于追上了目前的流行趋势。目前锐际全系价格区间:17.98万-21.88万元,相比同级对手它的定价绝对算不上高,而且据说1.5T车款也在快马加鞭赶来,不知道进一步拉低购车门槛之后,福特有没有希望重拾当年的风光。
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