阿斯顿马丁首款SUV将推出衍生车型，4门Coupe版和7座版率先推出

1、SUV风潮兴起延展到国外，甚至到豪华品牌。

在2014年以前，国内汽车市场基本上都是轿车为主，合资品牌和自主品牌以10万为界，井水不犯河水，各自在自己的地盘享受着中国汽车市场的快速增长做大做强。

但随着合资品牌经济型轿车的推出，入换代你捷达、桑塔纳、标致301等一些车型出现，普遍杀入7-8万元区间，自主品牌轿车可以说面临了灭顶之灾，月销量过万不超过5个车型。

此时，诸多自主品牌开始把产品开发转向SUV，乘着客户年轻化、中西部道路基础设施建设的东风，SUV成为了自主品牌的另外一个主战场。

自主SUV每年推出超过两百款

诸多自主SUV的销量节节攀升，而哈弗H6更是创造出年产销量突破50万台的单一SUV车型的销量神话。

哈弗H6

最低售价：7.19万起最高降价：4.00万

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相比起轿车，SUV车型的溢价远高于轿车，产品均价上去了，利润率也进一步提升。所以在某些年份，长城汽车的利润率甚至接近了国际一线保时捷。

当然，SUV风潮不仅仅是在中国有着爆发式增长的优良土壤，在国外也是一样，甚至诸多顶级豪华品牌也耐不住寂寞，眼馋SUV的高利润率开始造SUV了。比如兰博基尼推出了Urus，而法拉利、劳斯莱斯展示出相关SUV概念车，保时捷本来就是更是超豪华SUV的强力支持者。

2、阿斯顿马丁跟风推出首款SUV，市场热度持续攀升

而阿斯顿马丁也开始步入后尘 ，在2019年推出了旗下首款SUV：阿斯顿马丁DBX。

阿斯顿·马丁DBX

最低售价：196.80万起

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DBX采用4.0排量V8双涡轮增压发动机，最大输出去功率为 550马力，最大输出扭矩高达700牛米，依靠发动机的优良性能，0-100公里/小时ID的加速时间仅为4.5秒。

阿斯顿·马丁DBX

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而在造型设计上，阿斯顿马丁的优良做工和优雅气质在DBX上得到极致体现，鲨鱼式前脸，兼顾SUV和运动型的外轮廓，修长且不缺乏力量感的整车姿态，无一不体现阿斯顿马丁对他们首款SUV的精心设计投入。而隐藏式门把手、无框车门、翼子板上的亚光金属装饰，不仅体现了整车的品质和优雅，更传承了很多阿斯顿马丁的优良运动基因。

所以，即便这款车发布没多久，即便这款车定价高达237.8万人民币的高价，依然保持炒藕高的市场关注度和订单量。

3、乘胜追击，阿斯顿马丁在DBX平台上开发4门coupe版和7座版

阿斯顿马丁的执行副总裁兼CEO，Marek Reichman先生在采访时透露，阿斯顿马丁未来将在DBX技术平台基础上推出更多的车身形势和产品型号，近期将优先推出4门coupe版和7座版。

4门coupe的主要竞品瞄准保时捷卡宴coupe,宝马X6和兰博基尼Urus等

而更大尺寸的7座版的DBX重点对标宝马X7和奔驰GLS。

Marek Reichman副总裁宣称，届时整个DBX产品矩阵序列将达到4000台每年的销量目标。

阿斯顿马丁推出SUV的策略，目前来看还是比较成功，而未来DBX的更多衍生车型推出，不仅能给阿斯顿马丁能带来销量和利润上的提升，也完善了阿斯顿马丁的产品线，大大提升了整个品牌的整体竞争力。

关于DBX的coupe版和7座版的最新消息，我们也会随时进行跟踪报道。