发现机油出现乳化现象，这次连雷克萨斯也要栽了？

提起丰田，你会想到什么？

“全球销量第一”

“皮实耐造”

“能买菜能越野”

……

放眼全网，还是正面评价居多，不过现在它又多了个标签，那便是“机油乳化”。

揭开丰田机油乳化这一魔盒的人，是一位北京RAV4荣放(图片|配置|询价)车主，3月1日提车后仅仅跑了18公里，车主便发现机油出现乳化现象，随后便与当地4S店交涉，但目前尚没有结果。

据车主表示，4S店并没有否认问题的存在，甚至默认了RAV4荣放确实存在这种问题，但具体如何解决还要等一汽丰田厂家的回复，先来看这位车主发的小视频：

别说18公里了，就是1800公里、18000公里的车，出现机油乳化也难以令人接受。而除了RAV4荣放之外，在第三方投诉网站上也可以清楚的看到，搭载2.5L发动机的亚洲龙也出现了机油乳化现象，车主投诉中对故障现象的描述那是相当的一致。

为此，缸哥也联系了在一汽丰田4S店工作的朋友，但得到的是模棱两可的回答，具体是什么意思，相信大家也都明白了，丰田2.5L发动机出现机油乳化现象绝不是个例！

根据丰田目前的产品规划，搭载2.5L发动机的车型多为混动车型，在消费者的固有印象中，如果说混动车型的动力系统出问题，那么概率最大的应该是电池、电控系统，发动机出现问题的概率极低，实话说，缸哥也是一直这样认为，但丰田这次实力打脸，有点尴尬。

而除了丰田车型之外，旗下的高端品牌雷克萨斯，在同样的动力系统下，雷克萨斯出现机油乳化现象了吗？

缸哥在第三方网站查询“雷克萨斯”时，同样发现了一些有关机油乳化的车主投诉，从视频中可以明显看到，这辆雷克萨斯的机油乳化程度要更严重，不但机油盖上已经充满了黄白色乳状物，顺着机油加注口往里看，已经达到了肉眼可见的程度。

最为讽刺的是，在去年9月份，雷克萨斯几乎全系调价，在车市萧条期还敢逆势涨价，雷克萨斯就不怕被消费者抛弃吗？还别说，真不怕。原因很简单，根据官方数据，雷克萨斯在中国市场累计销量为20.05万辆，同比增长25%，其中智·混动车型累计销量为6.9万辆，同比增长39.3%。

从销量上看，雷克萨斯距离二线豪华品牌领头羊凯迪拉克的销量差仅有一万余辆，但凯迪拉克终端卖车打起折来自己人都怕，雷克萨斯却是加价卖而且依然有人排队买，就凭中国消费者对雷克萨斯的迷之依恋，涨个价有何不可？

雷克萨斯ES

最低售价：23.49万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.12 懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车2.30万起 | 1837辆

在市场化如此发达的今天，车企与消费者之间往往是“一个愿打一个愿挨”，因此涨价卖车并没有什么不妥，但涨价的同时即便不提升产品实力，起码要保证质量吧？在这方面，雷克萨斯一直强调的工匠精神、匠心精神又去哪了呢？

更令人无法接受的是，从今年初开始，丰田汽车集团已发出公告将在全球范围内召回超过320多万辆车，其召回的车型包括2020年款丰田Avalon混动版、雷克萨斯ES 300h，以及2019-2020年版的丰田RAV4和RAV4混合动力车等。虽然这些召回并不能证明是针对机油乳化问题，但截止撰稿时，国内仍没有任何丰田、雷克萨斯的召回信息。