全新外观无抄袭，首款“双电瓶”电动汽车问世，时尚英伦范十足

今天小编给大家带来的是捷豹家族全新电动汽车I-PACE，第一眼看去，这辆车很难定位轿车还是SUV，毕竟这底盘真的太低了，不过也算是捷豹首款跨界车型。

当看到行驶数据的时候，小编不得不承认它是捷豹一款成功、成熟的设计作品。新车采用前后双电机搭配，这个点可谓是真的良心了，前后桥各有一台，每台最大功率147kW、峰值扭矩348Nm，294kW和峰值扭矩696Nm的成绩，相信很多捷豹迷都会为他买单吧。

之前很多乘坐过电动车的人都说头晕，突然的加速和抬脚后动能回收，似乎很难平衡乘坐。但在I-PACE上他没有忽高忽低的爆发力，反而像燃油车一样，起步平稳。

除了舒适模式外，I-PACE还配有ECO、动态模式和ASPR的综合越野模式。可以说是“龙凤胎”了，有女孩优雅的一面，也有男孩狂野的一面。

悬挂方面采用前双叉臂悬挂和后H型摆臂的多连杆悬挂，此外还可以选装气动悬挂套件。这确实给你呈现的是一款豪华品牌SUV的质感。

至于它的价格还无从得知，不过单从这两块大电瓶上，大家应该就已经它不便宜了，对于捷豹这款跨界新车，正在考虑购车的你会买单吗？

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