经典再现《速度与激情1》里出现的经典车型与后继者们

近年来，作为环球影业（Universal Picture）旗下的大IP：《速度与激情》系列继续保持着强大的票房号召力。但作为系列的核心飙车部分，已经从街头赛车全面转型为脑洞大开的从天而降。毋庸置疑，转型显然对于观众具有吸引力，但我们更渴望能回归到系列的第一部——《速度与激情1》那纯正美式的四分之一英里直线加速赛。

系列的开山之作：2001年上映的《速度与激情》第一部

显然，我们不是唯一对第一部有情怀的。英国网站CarKeys.co.uk想知道把《速度与激情1》里面出现过的经典车型涂装放到现今它们的后继车型上市什么样子的，因此他们生成了下面你即将看到的效果图。

我们更渴望能回归到系列的第一部——《速度与激情1》那纯正美式的四分之一英里直线加速赛。

布莱恩·奥康纳在影片后期所拥有的日系直线加速之王：JZA80丰田Supra被替代为2014款丰田FT-1概念跑车，昭示着下一代丰田Supra的设计。堪称经典的荧光橙涂装和霓虹绿拉花被替换在FT-1毫无违和感，充满现代气息。超宽的轮胎搭配快高耸入云的尾翼营造出朋克科幻的味道，效果相当棒。

堪称经典的荧光橙涂装和霓虹绿拉花、超宽的轮胎、快高耸入云的尾翼营造出朋克科幻的味道

Supra

最低售价：46.90万起最高降价：3.00万

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布莱恩·奥康纳在影片后期所拥有的日系直线加速之王：JZA80丰田Supra

Supra

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影片早期“唐老大”多米尼克·托雷托的座驾为马自达FD3S RX-7，现在用一辆2015年的马自达RX-Vision致敬。

2015年的马自达RX-Vision

影片早期“唐老大”多米尼克·托雷托的座驾为马自达FD3S RX-7

并非电影中出现过的经典跑车现实中都能有一个风骚十足的接班人：由于三菱汽车的状况已经大不如前。当年影片前期被奥康纳操到爆缸的三菱Eclipse跑车系列已后继无人，只有一辆无聊透顶的Eclipse Cross作为继承人，心疼...

尽管Eclipse Cross采用溜背设计，但与电影中的三菱Eclipse Coupe几乎没有相似之处。

日产GT-R

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当年影片前期被奥康纳操到爆缸的三菱Eclipse

三菱Eclipse Coupe

影片最后的名场面：唐老大的爱驹——来自1970年款的道奇Charger(图片)抬头烧胎起步！道奇Charger现已被官方更新成为最强美式四门高性能轿车：道奇Charger SRT Hellcat，一辆搭载6.2升机械增压V8发动机，马力超过700匹的超级轿车。

来自1970年款的道奇Charger抬头烧胎起步！

1970年款的道奇Charger

现已被官方更新成为最强美式四门高性能轿车：道奇Charger SRT Hellcat，一辆马力超过700匹的超级轿车。

其实在第一部里面还有东瀛战神：日产R33 Skyline GT-R的出演，由于没有主角光环罩住，所以给观众留下的存在感略低。

日产R33 Skyline GT-R

R33上的黄色涂装和怪异的飞行骑士拉花放在现代的GT-R R35上看起来略显违和。

至于前几年拍卖出天价的剧中由杰西驾驶1995款大众捷达，现在已经更新到套娃脸了。但白色和粉蓝色油漆搭配的简单设计仍然看起来很棒效果，依稀能看到前辈的身影。

剧中的1995款大众捷达道具车在前几年拍卖出天价

白色和粉蓝色油漆搭配的简单设计仍然看起来很棒效果，依稀能看到前辈的身影。

最后附上第一部的精彩剧照~

日产GT-R

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R.I.P Paul Walker