在现在的国内汽车市场上,国人的对车辆要求标准可谓是越来越高。近几年国内外很多品牌也都为中国市场专门生产大尺寸大空间的7座SUV,而丰田的汉兰达(图片|配置|询价)作为7座SUV市场内的标杆,多年来无数多同级车型视它为竞争对手。随着7座SUV市场的在国内火爆程度,也是有更多车企都加入到了这场无声的战役中来,就连一些进口车型也都选择了国产,以此来增加在国内的竞争力。

但要提到这场战役之初,我们就不得不提一下起亚旗下的索兰托了。这款车当初是作为一款纯进口韩系7座SUV引入国内,而在当时由于本身价格高昂以及品牌影响力和推广,所以最后导致街上能见度非常小。当然了要说它的好处,那就是整车外观几乎是一股"清流",几乎可以说是"老少通吃"的一款车型,在加上车身尺寸够大,所以之后也被人称为韩国版汉兰达。
在这之后,从2018年到2019年,两年时间里不知为何,国内一股7座SUV风潮突然一下席卷整国。索兰托才更新换代完2019款,起亚突然来了一脚"急刹车",主要原因个人猜测应该是起亚已经看懂了目前国人购车真正的想法和需求。在面对众多自主豪华品牌的强势进攻下,自己也不得已只好重新设计,那么2020款索兰托也就这么顺势直接诞生出来了。新车将仍然定位于7座SUV车型,代号为MQ4,并且将在原有车身尺寸上进行升级,除此之外外观、内饰、动力也都进行了大"整容"。而目前全新索兰托将会在2月17日正式在韩国本土完成上市后首发,新车也将会预计在年内正式上市国内。我相信你已经跟小编一样迫不及待的想看一下这辆索兰托为何敢这么自封为韩系汉兰达了?
从目前已曝光的实车图来看,新一代索兰托在外观上几乎发生了翻天覆地的变化,融入了起亚当下最新的设计语言,前脸依然采用了家族式的虎啸式中网,只是将造型重新设计,形成了贯穿式设计语言,而两侧头大灯巧妙与中网连接在了一起,形成整体,看起来非常自然,整体车头显得气势很足。

车尾部分来看线条较为平直,并不像前脸那样做的激进。可以看见后尾灯采用与福特野马同款的竖条状尾灯造型,并且后杠上我们可以清晰的看见采用了双边双出的排气口,还别说这样一看,新款索兰托确实是运动感增加了不少比起老款而言。

内饰部分,全新索兰托配备了液晶仪表盘、悬浮式超大中控屏,包括当下流行的旋钮式换挡机构也一并加入,当然了从图上其实我们可以看出,空调部分应该还是依然保留了实体操控,并且新车还支持前排两边座椅加热功能,包括驾驶模式切换、电子手刹等功能。

而全新一代索兰托目前由于还未公布具体发动机排量,但小编个人猜测新车将会采用目前流行的小排量涡轮技术,也就是四缸涡轮增压发动机。动力呢根据目前得知的小道消息来看,最大功率可达224KW,最大马力可达305匹,传动系统将匹配8AT,并且还配有四驱系统。最后值得一提的就是,为了符合当下汽车动力要求,2021年有望推出插电式混动版以及油电混动版。

最后综合来看,全新起亚索兰托无论是外观、内饰,较之于老款车型基本都改的彻头彻尾。而动力部分由于目前也并未透露具体排量多大,但根据已得知的匹数和四驱系统来看,还是很值得一下。不过该车未来销量如何,我想最后只有决定权只有交给价格、用户口碑来决定了。你觉得呢?欢迎下方留言并评论。
“图片均来自网络,如有侵权请联系作者删除”
评论·0