小排量平民化的车以后都是三缸了以后，希望这些抵制三缸的人到时候有点骨气，你就走路上高速，你也别买三缸车，要点脸，人云亦云的键盘党，自己都没开过就直接否定！悲哀

三缸真有那么好，通用改回四缸？摸摸脸疼不

出三缸，是因为响应国家降耗的政策，但是市场营销并不好，在动力也不能跟四缸比，少一缸，动力还比四缸高？？明显违背物理常识。

我前天刚提的自动畅快的。人生的第一辆车，开了两天感觉还行吧。这个价位该有的都有了，就是三缸发动机等红灯的时候D挡踩刹车方向盘确实挺抖的，N挡就不会。油耗还在磨合期现在表显10.1，估计磨合好会低一点。还有一个就是收音机好烦每次启动自动播放电台。还有后排没有阅读灯，后排头枕不能调节。其他都挺满意的。总之我觉得一分钱一分货吧。

你说和四缸没区别就夸张了

马上吉利缤越都出四缸了，打脸

三缸机没问题？？真是个逗比

要不是大家这么反对三缸，我们怎能买到如此物美价廉的车？继续，反对的继续坚持反对，愿意买的就买，没什么不好。我们也想看看过几年这车是不是真的会抖得惊天动地，怀疑人生，是不是就换几个失效的减震就能搞定。

试驾了克鲁泽的三缸机，提速确实比1.5的快很多，发动机的轰鸣声、升降档时的顿挫感，会让你肾上腺素飙升，就像一条发情的泰迪，狂吠不止，甚至于敢和GT、AMG等高手拼一下刺刀。

说的没错啊 就是怠速和起步时抖其他的时候都挺好的 没有开过的 就不要说

买四缸不买3缸 四缸技术成熟 3缸差太多

结果三缸卖得不好又都出了四缸，你又怎么解释，不是说之后都是三缸吗

自主车企，也就吉利抱着个三缸当宝，毕竟自己的四缸发动机太差，长安长城奇瑞全有自己的最新四缸直喷发动机，至少目前来讲，人家凭啥出个三缸跟你玩？

当年说三缸是为了排放达标，然而现在现在很多四缸机照样达到国六b标准，问题来了，同价位我为什么要选三缸？

有道理