荣威RX5 eMAX，混合动力SUV又多一个新选择

SUV，一直都是国人的偏爱。空间大、动力足、视野宽阔是这类车型最大的卖点。

也正是因为在国内汽车消费环境中，SUV有如此高的关注量，各大车企对推出SUV才乐此不疲。

今天要给大家说的是一款自主品牌混合动力SUV——荣威RX5(图片|配置|询价) eMAX。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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RX5作为上汽荣威推出的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5，它开辟了互联网汽车新品类，树立了互联网汽车的标准。而荣威RX5的弟弟荣威RX3则是进一步扩大产品矩阵，让更多消费者享受荣威的互联网汽车魅力的车型了。

因为此前荣威RX5系列积累的一定的市场基础，荣威RX5 eMAX是荣威RX5 MAX的插混版，插混版与燃油版定位一致，同为紧凑型SUV，新车补贴后售价为 19.58-23.58万元。

从前格栅来看，荣威RX5 eMAX的整体外观设计跟之前发布的RX5 燃油版保持基本一致的风格，在家族式设计语言之上，运用“强韧”美学强化了新车的造型，在细节上与燃油版有一些细节的差异。

同时，采用悬浮式设计增加视觉冲击力，官方称之为“悬浮鲸翼格栅”。两侧全LED光源的前大灯组与前格栅成为一体，前脸的张度更大，辨识度更高。

在汽车大灯方面，采用LED光源，与同级别车型保持一致。

在后视镜方面，不仅承载了转向灯，而且在后视镜的底部装置了360度全景摄像的镜头。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

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车辆的尺寸为4647*1891*1725mm，轴距达到2760mm。侧身线条非常硬朗，上下腰线勾勒出强烈的立体感，从前大灯组一直延伸到尾灯位置。

RX5 eMAX作为一款油电混合动力汽车，先来目睹一眼加油口和充电口的样子。

荣威RX5 eMAX的注油口位于车辆的左后方，官方建议加注标号92及以上的汽油。

充电口放置在右后方，车辆纯电续航里程为70km，5小时可以充满。

荣威RX5 eMAX的轮胎采用了米其林Total Performance PILOT SPORT a系列235/45 ZR19高性能轮胎，装配有双色涂装的轮毂，质感很强。

内饰设计整体与燃油版一致，沿用荣威家族一贯的风格。中控台采用对称式设计，车内覆盖有大面积皮质材料，内饰中最引人注目的就是14.3英寸中控液晶屏和12.3英寸全液晶仪表，配合斑马智行3.0车机系统，智能化程度很高。

荣威RX5 eMAX内饰部分最大的亮点就在于12.3英寸全液晶仪表。全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，支持多效果切换。仪表盘可以显示续航里程、车外温度、安全带提醒等信息，显示内容丰富。

中控屏幕采用14.3英寸大尺寸竖版触摸屏，在进入车辆内部时，这几乎是电动汽车中的通用设计。车机系统采用斑马智行3.0系统，支持常规的音视频娱乐功能，同时还支持大数据导航、主动交互式语音、充电桩查找等智能云服务。

车身后排空间很宽阔，无论是头部还是腿部都还有一定的空间，即使长时间的乘坐，也不会不舒适。

国产车最让人关心的就是发动机了，由蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和一台90kW永磁同步电机组成，电动机布置于前轴，最大功率90kW，最大扭矩230Nm。

整体来看，荣威RX5 eMAX的外观的设计非常成熟，内饰方面也极具性价比，豪华感强烈。

不仅如此，充足的空间、丰富的配置、动力强劲的混动系统都是不输同级的存在，对于有相关需求的消费者而言是个不错的选择。