马自达首款电动车续航只有200公里 称“远程电池对环境更具危害性”

一直以来，汽车行业竞品繁多，电动汽车更是众多车企在相互竞争中发力的主要项目。面临一众电动车的激烈竞争，马自达发布了首款纯电动车型MX-30，但其仅配上35.5kWh电池组，标准续航只有200公里。该品牌的欧洲研究总监克里斯蒂安·舒尔茨解释道，这样做对地球碳减排更有利。

他告诉记者，这种小型电池组的尺寸“合理”，在整体二氧化碳排放足迹（包括制造及能源消耗）方面，相当于一辆柴油版的马自达3掀背车。舒尔茨声称，以马自达对二氧化碳长期排放量的计算，远程电池对环境更具有危害性。

马自达认为，因为电池组尺寸较大和扩容增量的原因，95kWh电池（接近特斯拉高端型号S和X的电池）会使电动车从发动时就不得不进行更多的碳排放。另外，马自达方面还表示，在相同的时间间隔内更换电池，以上情况会变得更糟。

此外，马自达还作出假设，认为新能源混合车型还没有任何变化趋势，且在近期也不会有显著的改变。可见，尽管马自达清楚地意识到，电动汽车仍会对环境产生重大影响，但马自达所做的，似乎只是针对当前的市场趋势而非未来去设计产品；并且，很多人对电动车的要求就是汽车续航能力的增强，但这却不是MX-30所能提供的，所以马自达可能会因此错过很多市场机会。（编译 彭珵）

（来源：the Engadget、Automotive News Europe）