最不贵的合资B级车之一，配1.8L发动机仅10万起，可5年不用换车

在我国的车辆消费市场上，在B级车这个细分领域一向竞争激烈。国产自研品牌有着自己的价格优势，而合资品牌又在技术上相当成熟，各家品牌数量驳杂的车型让消费者挑花了眼。而有着这么一款车，它综合了各家之长：既有着相当不错的技术，又能够在价格上与国产自研品牌一较高下。而它正是小编今天要向大家介绍的现代名图这款车型。

首先要为大家介绍的就是现代名图的外观设计，作为一款来自韩国的合资车型，名图的外观贴合了当下的时尚趋势，把握住了消费者对于车辆外观的审美需求。

在前脸的造型设计上，名图这款车采用了家族式的设计语言，六边形的中网面积相当大，五根粗壮的镀铬进气格栅相当的具有力量感，也在一定程度上拉宽了车辆的横向视觉效果。不同于其他的车型的正六边形中网，反其道而行之的名图中网呈现出一个上宽下窄的分布态势，周围包裹的亮银色镀铬饰条更是让前脸有了一丝棱角之感。大灯的线条非常犀利，贯穿了下包围的进气口相当有连贯性，让前脸大气之时也不失动感。

来到车身侧面，一条腰线由车头延展至车尾，相当的凌厉。车顶线条饱满流畅，鲨鱼鳍式的天线总成让现代名图更加符合空气动力学。多幅式大面积镂空的车轮造型也让车身充满了运动氛围。

而在名图的尾部，尾灯造型同样犀利。一道亮银色的镀铬饰条贯穿了车尾，相当抓人眼球。下包围与前脸如出一辙，更增强了整车的运动氛围。

车身尺寸上，现代名图这款车的长宽高分别为4710mmX1820mmX1470mm，虽有点不符合它B级车的定位，但亦是实实在在达到了B级车入门的水准，结合上2770mm的最大轴距，在空间上有着领先于同价位轩逸和卡罗拉等合资车系的表现。

进入车辆内部，现代名图的内饰整体偏向简约，但非常的适合家用。而且整体布局也做的不错，不失大气沉稳。一条银色的饰条贯穿了中控台，让车内也有着飘逸的线条感。内嵌式的8英寸中控大屏比较实用，集成了多媒体、车载电话等功能于一身。仪表盘则采用了机械加液晶屏的组合，行驶时对车辆信息的读取比较直观方便。

现代名图还在中高配车型上配置了可开启的全景天窗，让车内的通风采光效果得到了进一步的提升。

大尺寸的车身让现代名图有着较为宽敞的车内空间，近2.8米的轴距更是让后排的乘坐体验更加舒适，可以毫无压力的翘起二郎腿，大幅度减少了长时间乘坐产生的疲劳感。座椅的包裹性和支撑性也做得不错，中高档车型更是采用了皮质材料来包裹座椅，让车内的质感得到了更好的提升。

在动力配置上，现代名图搭载了一台1.8L的自然吸气式发动机，最大输出功率为105kW峰值扭矩为176N·m。整车有着最高143匹的马力，动力储备相当充沛。变速箱则为6AT手自一体变速箱，现代对这套变速箱的调教相当不错，驾驶时的顿挫感比较少，平顺性也相当不错。高配车型则使用了1.6T涡轮增压发动机和一套7档双离合的变速箱，最大输出功率128.5kW，峰值扭矩为265N·m，达到了最高175匹的马力，动力更为强劲。值得一提的是现代还为名图这款车提供了五年或10万公里的质保，可以说买了名图后，五年之内就不用再次换车了。

而在售价上，名图最低起售价仅为10万起，同级别的合资车型如迈腾和雅阁等则达到了15万，而同级吉利博瑞等定价也在12万左右。在价格上，现代名图足以和国产车一较高下，这对资金并不丰裕的年轻消费者来说相当友好了，更何况名图还是合资车型，技术更加成熟，装配工艺也更为严谨。

总的来说，作为一款B级车，现代名图的各个方面都做得比较均衡。较为宽敞的车内空间更是它相比于同价位合资车的加分点。此外，现代名图还有着相当大的价格优势，更是让它坐实了最不贵的合资B级车之一的名头。所以，在笔者看来，名图虽不是一款尺寸合格的合资B级车，却是一款十分厚道的合资B级车，性价比非常接近国产车了。