咱们在高速交的过路费到谁口袋里了？

其实每年在高速上交那么多钱，其实并不是存到国库里了，大部分是给银行。

高速是可以分成2大类，政府还贷高速公路和经营性高速公路，这2者高速公路收来的钱去向不同的。

所谓的政府还贷高速公路，指的是地方人民政府交通主管部门利用贷款，或者向企业、个人有偿集资建设的高速公路。

经营性的高速公路指的是国内外经济组织投资建设，或者依照公路法的规定，受让政府还贷公路收费权的高速公路。

政府还贷高速公路是不求赚钱的。

经营性高速公路造起来就是为了赚钱的，就这2个区别。

2018年末全国收费公路银行贷款总额达到多少？47744.2亿元。

之所以经营性高速公路赚的多，是因为它主要分布在经济发达的省份，车流量更大，赚钱能力就更强。

除了前面我们讲还款的大头，高速公路还有其他支出的，占比不算特别大。

养护成本占到5.52%，运营管理6.77%，其他费用1.65%。

总的来说，国内的高速公路虽然每年收到的钱很多，但是也是没有乱花的，想乱花其实也是没有门的，也没办法的。

绝大多数的高速公路收来的钱都是用来还贷款了，都是不太够用的。

像广深高速这种特赚钱的这种高速，其实还是少数。