买不起吉姆尼可以买它 2020款拉达NIVA 4×4登场

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一般来讲，经典的越野车往往都有更长的生命周期，而以长时间不换代为经典的认知，应该是从奔驰G级的营销开始的。

不过，真正实现四十多年如一日的经典越野车，还真轮不到奔驰G级——最近，拉达Niva 4×4正式发布了2020款车型，此时距离它的初次亮相，已经过去了42年。

从外观上来看，此次发布的2020款拉达NIVA 4×4依旧在整体造型上保留了四十年前的样子。唯一的变化就是Urban版的车型在前保险杠上增加了两个雾灯，而普通版的车型则依旧没有这一“高大上”的装备。

相比于老款车型而言，此次发布的2020款拉达NIVA 4×4最大的变化在于车辆内部，新车重新改进了空调系统的控制模块，操控面板变成了更具有时尚感的旋钮式并重新设计了风道，以提升空调的性能。

得益于空调风道的重新设计，2020款拉达NIVA 4×4的手套箱空间也有所提升。副仪表板一侧也增加了两个杯托，中控台上则增加了一个小尺寸的储物格。

更为重要的是，2020款拉达NIVA 4×4重新设计了座椅，以官方的话术来看，新的座椅会比老款车型更加舒适，并且提供了更为可靠的折叠机制。从图片上也可以看到，新车的座椅甚至还增加了座椅加热的配置，另外，电动车窗也成为了标配。

在动力方面，2020款拉达NIVA 4×4依旧搭载的是1.7L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率62千瓦，与之匹配五速手动变速箱和全时四驱系统，对了，还有三把差速锁。在这套动力系统的加持下，拉达NIVA 4×4的百公里加速时间为17秒，极速142公里每小时。

现在，吉姆尼在港口的售价水涨船高，那么问题就来了，在吉姆尼之外，拉达NIVA会不会也是个不错的选择呢？