正式跟返空费再见！中心城区“11+2”出租车互通融合今起开始

中心城区“11+2”出租车互通融合

今天正式开始啦！

融合范围内的出租车自由营运
全域打表计费前往温江、龙泉等地再也不用表外加收返空费啦！龙泉、温江等区的出租车也可进入融合范围内其他区域自由营运啦！

今天是融合互通的第一天
上午，记者来到十陵客运站现场直击

十陵客运站位于东三环路，作为我市中心城区一个主要的客运枢纽，按照行政区划十陵客运站属于龙泉驿区，在没有实现中心城区出租车融合互通之前，这里只准龙泉驿区的出租车营运，而五城区的出租车到这，属于超出营运范围，要在表外加收不超过50%的返空费，而龙泉驿的出租车跨过三环路进城，同样也是异地营运。

因此

在没有融合互通之前

十陵客运站这个地方

让龙泉和五城区的出租车司机

载客都不太“自由”

市民更是在“夹缝”中郁闷

一位正在候客的

五城区的出租车司机陈师傅说：

“融合以后对驾驶员有好处，市民出行也更方便了，对驾驶员收入没有影响。在没互通之前，五城区的出租车到十陵客运站属于异地营运，需要加收返空费，每次都需要给乘客解释，不仅自己麻烦，乘客也非常不理解。”

乘客张女士也深有感触

每次打车的时候和司机议价

是她最头痛的一件事

“以前从新华公园打车到十陵客运站，要加收50%的返空费，每次还要和司机讲价一番，非常麻烦也影响心情。现在中心城区出租车正式互通，上车就走，对市民来说非常的实惠，出行也更加方便了。”

为优化城市空间结构
重塑城市经济地理

我市将中心城区的范围扩大到

“11+2”范围

28日起，我市中心城区的出租车正式互通，融合范围内的出租车将自由营运，实行全域成都打表计费。这也意味着过去龙泉、温江等地的出租车今后可在五城区营运，五城区的出租车也可以在龙泉、温江等区营运。

目前，中心城区“11+2”出租车执行8元（部分车型9元）的起步价，融合互通后还将执行统一的服务规范、考核标准和执法标准，市民打车出行将享受更加规范统一的乘车服务。

那么

相信不少市民还是会有疑问

如果从中心城区打车

去都江堰、大邑等郊区是否还是要打表计费？

对此

市交通运输局

出租汽车管理处相关负责人表示

“如果从融合区域内，比如十陵客运站，打车到融合区域外（如大邑、蒲江等地），同样打表计费，表外不加收返空费。中心城区的出租车在融合区域外（如大邑、蒲江等地）返程时不得驻点候客、巡游揽客，但可通过网络预约、电召方式返程载客。

如果是空车返程，驾驶员可以就近进入中心城区“11+2”区域，只要进入中心城区“11+2”区域，就可以亮起“空车灯”自由营运。举个例子，中心城区的出租车从新津空车返程，就可以就近进入双流，只要进入双流就可以亮起“空车灯”自由营运。”

那乘客和驾驶员如何知晓

已经驶入或驶出融合区域？

今天起，中心城区“11+2”区域出租车GPS系统已经实现跨过融合边界的实时语音播报。车辆驶入融合边界时，语音会自动播报“您已驶入中心城区11+2融合区域”，车辆驶出融合边界时，语音会自动播报“您已驶出中心城区11+2融合区域”。

成都市交通运输局

提醒广大市民

在打车过程遇到绕道、拒载、服务态度恶劣等问题，可向交通运输服务监督电话12328进行投诉、举报，市交通运输行政执法总队将在第一时间进行调查处理，维护市民的出行权益。

记者：孙静