预紧式安全带(PRETENSIONER SEAT BELT)也称预缩式安全带。这种安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同,除了普通卷收器的收放织带功能外,还具有当车速发生急剧变化时,能够在0.1秒左右加强对乘员的约束力,因此它还有控制装置和预拉紧装置。

预紧过程
当发生正面碰撞时,预紧式安全带能够在瞬间收紧,使乘客能够牢固地坐在座席上,从而进一步提高了安全带的功效。采用预紧装置,不仅达到了使用简单、舒适的效果,而且可以进一步提高保护效果。如果同时使用预紧式安全带与HondaSRS安全气囊系统,则能够进一步提高对乘客的保护效果。
●传感器
与SRS安全气囊系统共用。一旦检测到来自前方的冲击高于规定值时,预紧式安全带与SRS安全气囊系统会同时启动。
●动力装置
由用于点火的加热器、点火剂、推动剂、活塞等组成,根据来自传感器的信号点火。利用产生的气压推动气缸中的活塞,从而生成拉紧安全带的动力。对预拉紧装置中最重要的推动剂中添加了具有良好耐热性和耐久性的成分。
●安全带收紧结构
安全带穿过固定齿轮和移动齿轮之间,通常情况下使用不会产生任何阻力。动力装置启动后产生的推力,通过滑轮转换成回转运动。另外,可动齿轮转动的同时夹住与固定齿轮之间的安全带,从而边转动边拉紧安全带。
●防逆转结构
一旦收紧安全带,乘客安全带的张力则会使防反向转动齿轮咬合并保持咬合状态。为了确实防止反向转动,在齿轮的4个部位进行咬合。
正确使用
预紧式安全带是目前广为使用的安全带之一,由于预紧式安全带是靠急速回拉的方式保护乘员,里面装置有气体引发剂和气体发生剂,因此在使用中要注意它与普通安全带的不同之处。它有一定的使用时间,有效期满必须更换,且不可随意改装。
注意事项
预紧式安全带在启动后便无法再次使用,必须与收紧器和扣环一起更换。
如果汽车遭受撞击,但是预张紧器没有启动,务必让专营店检查预张紧器系统.如有需要,则更换。
不能对预紧式安全带系统的任何部件或线路进行任何未经授权的改动,这是为了防止预紧式安全带意外作动,或损坏预紧式安全带系统。
预紧式安全带系统及其周边的维修工作应该由专营店完成。
不得改动或切断SRS线路。未经认可的电器检测设备和探测仪器不能在预紧式安全带系统上使用。
如果您需要处理预紧式安全带系统,或者报废汽车,请联系专营店。
在维修手册上有正确的预紧器的处理程序。不正确的处理程序会导致人身伤害。
预张紧器安装在前座安全带收紧器和固定器内,其安全带的使用方法与传统安全带相同。
当预紧式安全带启动时,会听到相当大的响声,随后会冒出烟雾,此烟雾无毒,也不是着火,但请注意不要吸入,否则会刺激呼吸道或导致窒息,对于那曾有过呼吸困难的人应立即到空气清新的地方。
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