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    评测伪需求与真需要“前盲区可视”唤醒后视镜市场

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    搞车同学2019-11-27

    最近流媒体在汽车市场刮起了一股风潮,你知道什么是流媒体后视镜吗?

    简单点讲就是以摄像头代替传统后视镜。通过安装在车辆身上的摄像头实时将画面无损、无延时的传输到后视镜显示屏上,边录边播,实现超广的可视视野、有效消除视野盲区的效果,为车主提供更好的安全保障的一种技术。

    那流媒体后视镜有什么优点吗?

    除了兼顾行车记录仪的传统基本功能外,还有超大视野、超清不变形、防眩光、破雨破雾等特点。

    那看来流媒体又给广大车主加上一道安全砝码啊。

    “流媒体后视镜”的检测项目有哪些?

    主要是做流媒体的基本功能测试,包括按键功能检测,力值检测,感光检测,屏幕亮点坏点检测等。

    一、核心能力

    1. 检测内容:汽车流媒体后视镜的屏幕颜色和按钮力的测试

    2. 亮点亮线污点检测大小:≥0.3mm

    3. 压力精度:≤0.1N

    4. 扭力精度:≤0.05N

    二、设计方案

    1.屏幕瑕疵检测,亮点亮线检测,污点检测

    2.力值检测,扭力检测

    3. 适应多品种、多检测内容,切换产品只需要选择对应的产品型号,快速换产

    近来,以“创新”为发展理念的“老炮新企”,深圳市智佑汽车科技有限公司给出了他们筹备许久的一份的答卷——推出了一款配置了“前盲区可视”功能的后视镜产品“Z Mirror 3”。

    一经上市,明显的差异化成功的吸引了市场关注。甚至因它,业内将“前盲区可视”定性为后视镜产品下一个创新方向。

    那么,搭载了前盲区可视功能的智佑“Z Mirror 3”后视镜,具体功能表现如何呢?

    我们一起评测,百闻不如一鉴,本期就来对这款产品进行一番上车实测体验。

    前视盲区监测 有效扫清车前盲区

    配备了智佑前盲区可视后视镜的汽车在打火后,通过180°超广角摄像头结合AI智能图像算法,后视镜自动启动前视盲区监测系统,分屏显示前视及后视画面,直观的呈现了前视盲区中的景象。

    在人们最容易麻痹大意的“起步”阶段,扫清盲区,避免了剐蹭甚至是碾压儿童等事故的发生。而这整个过程只需汽车点火一步操作,影像显示10秒后自动切回全屏后视画面,既满足了用户扫清前视盲区的需求,又不影响后视镜观后的基础功能。

    前视镜头分离式设计 带来更为宽广的成像视野



    智佑这款后视镜与其他后视镜不同,采用的是前视摄像头与后视镜主机分离的产品形态设计。

    这样做的好处,不仅仅是形态差异化这么简单

    图片中体现的三种视角画面,具有极强的日常用车场景针对性。



    正常前视,低角度开阔空间视野,让我们行驶在路面比较复杂的道路上,能清楚的看到坑洼以及其他障碍物,避免剐蹭、顺利通行。

    被称之为“上帝视野”的俯视视角。在一些极限(密集)停车位,或者比较多障碍物的道路上,俯视放大的影像能够帮助驾驶员精确判断车头与障碍物的距离,让行车、泊车更为精准、安全。

    180°的超广角视野,能够更为全面的记录以及呈现前方行车影像。

    此外,值得一提的是,除了场景应用的针对性。前视摄像头与后视镜主机的分离式设计,一方面,能够让后视镜更接近原车风格;另一方面,对于渠道商而言,可以拥有更多的配件搭配商务政策选项。





    此外,得益于采用了具备AI智能图像算法的摄像头,智佑前盲区可视后视镜,还拥有“移动物体标定及预警”的差异化功能,能够准确实时的对移动的人(物)进行标定,并通过声音预警提醒驾驶员,避免驾驶员走神或其他原因而导致事故发生。

    前后双路高清记录 5倍视野流媒体后视



    但作为一款电子后视镜产品,智佑保留了用户同样有所需求的“前后双录”、“流媒体后视”这两项传统功能 。



    如此一来,可以让用户在花费增加不多的情况下,拥有多项能够满足普遍用车需求的后视镜产品,相对普通流媒体后视镜而言,智佑的这款产品更具性价比。

    小编结语

    一番体验下来,“前盲区可视”的功能令小编印象深刻,简单的操作、直观的效果,解决了大家日常用车时常面对的盲区隐患。

    从这点来看,显然智佑对关于“伪需求,真需要”的问题有过充分思考。在满足普遍存在的用车需求同时,也给后装市场带来了差异化的产品,实现了消费价值和产品价值的融合,给已显疲态的后视镜后装市场来了一针兴奋剂。



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