事关罢工和工会腐败，美汽车行业上演官司大片，联合工会总裁下台

当地时间11月20日，美国汽车行业两大巨头通用和菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）进行了一场剧烈的官司攻防较量，最终揪出了联合汽车工人工会（UAW）的大型腐败案，联合工会总裁被迫下台。具体剧情发展如下（以下时间节点皆为当地时间）：

11月20日12:11

通用汽车正式向底特律地方法院提起诉讼，起诉竞争对手菲亚特·克莱斯勒通过贿赂联合汽车工人工会的官员而获得不公平的商业优势。按照通用汽车的说法，菲亚特·克莱斯勒分别在2009年、2011年和2015年的工会合同中，通过数百万美元的贿赂，减缓与UAW的劳动协议进程，以获得优于通用汽车的人力成本优势。

11月20日12:30

通用汽车首席法务顾问克雷格•格利登发表言论，指明这件贿赂事件的核心人物为去年去世的克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内，重要人物包括克莱斯勒前劳资关系负责人Alphons Iacobelli和前高管Jerome Durden、Michael Brown，这些人已经在联邦腐败调查中认罪。要求克莱斯勒方面就此事做出回应。

11月20日12:55

通用汽车方面表示只起诉克莱斯勒，不起诉UAW，原因是贿赂者才是事件的源头。

11月20日13:20

联合汽车工人工会发表申明表示：已采取多种保护措施，以确保与菲亚特·克莱斯勒谈判达成的合同的完整性，同时邀请国际工会代表进行监督，愿意做出任何必要的更改，以确保不再发生不当行为。

11月20日13:35

克莱斯勒方面正式做出回应，认为通用汽车的诉讼毫无依据，令人惊讶，并表示通用这样做的主要目的是破坏克莱斯勒与法国标致（PSA）合并，以及与美国汽车工人联合会正在进行的合同谈判，克莱斯勒将采取一切法律应对措施，奉陪到底。

11月20日15:25

美国汽车工人联合会执行委员会提交文件，指责UAW总裁加里·琼斯和区域主管万斯·皮尔森伪造的费用记录，隐瞒财务去向。该文件揭露了皮尔森挪用成千上万美元，以支付昂贵的雪茄、葡萄酒，高尔夫果岭、服装以及在加利福尼亚的一栋豪华别墅。尽管这份文件没有提及总裁加里·琼斯的违规证据，不过随后FBI突袭了他在底特律郊区的住所。

11月20日17:10

联合汽车工人公司总裁加里·琼斯正式提出辞职，即刻生效——为了赶在被罢免之前。

我们来简单说说这件事情的来龙去脉：前段事件通用遭遇了大规模罢工，损失不少，无奈之下和汽车工人联合会工会签下了偏向于工人的改善协议。

之后通用发现，他们吃了大亏，因为竞争对手克莱斯勒到现在都还没有和UAW达成任何协议，依然保持低于行业水平的薪酬支付，依然在临时工的使用比例和福利待遇方面有比通用更加严重的违规行为——UAW并没有任何督促克莱斯勒改善的举动。

这种不公平对待对于通用来说会造成巨大的损失（按照通用的说法，高达数十亿美元），一方面人力成本的增加导致竞争优势下降，另一方面工人罢工的破坏力落在了通用的身上，而克莱斯勒则因UAW的偏袒和掩护，没有遭受这一“灾难”。

一天之内，美国汽车行业上演如此激烈的官司大片，让不少吃瓜群众大呼过瘾，当然心情最好的要数没卷入这场法律较量的另一个汽车巨头福特了，因为通用打赢了，它也能收益，妥妥的坐享其成。