10万多元比亚迪宋Pro，网友：算不算是该价位的“实力派选手”

最新这些年国产自主品牌SUV车型，开始从早期的爆发式增长，陆续走向精品化路线，其中除了一些新推出的高端系列车型外，原有的车型阵容也不断得到壮大和提升；其中来自比亚迪的宋Pro，作为比亚迪王朝系列中较为年轻的一员，继混动版之后再次推出了燃油版车型，让比亚迪在国内10万元级紧凑型SUV领域更有竞争力；今天要介绍的是2019款宋Pro 1.5T自动豪华版，作为全系次顶配版本，厂商指导价10.98万元，一起来看看性价比如何。

外观方面，比亚迪宋Pro为家族首次采用Dragon Face2.0设计语言，目前已延伸至比亚迪旗下多款车型，相比Dragon Face1.0时代变得更加大气，且细节处具有不错的档次感。车头部分颇有气势感，大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积，内部为多根平直的镀铬辐条，最上沿较粗的镀铬边框，两端与大灯融合，一定程度上延伸了前脸视觉宽度。大灯造型从Dragon Face1.0时代较为锐利的造型变得工整了不少，与中网边框和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，三段式日间行车灯带样式精致，远近光灯组均为LED光源，配备了自动大灯、自适应远近光灯功能。下格栅处为贯通样式，两端的矩形轮廓周围加入了镀铬装饰，被平直的辐条分隔后，使得车头整体更显宽大。

车身侧面符合一般主流紧凑型SUV的常规设计，整体较为简洁大方，属于大部分消费者均可接受的那种；侧窗造型不是那么宽大，能够让车身看起来更显力量感，上沿处的黑色边框，在D柱表面延伸出一段分割样式，营造了一丝悬浮式车顶效果。从大灯末端一直贯穿到尾门处的高腰线，采用了前后起伏的手法，搭配车门下方上扬的折痕处理，起到不错的塑形效果。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，粗细相间的双色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配佳通Giti Comfort SUV系列，规格为225/60 R18，车内标配胎压显示系统。

车尾部分迎合了时下流行趋势，车顶扰流板造型运动，中间集成了高位刹车灯带，两侧腰线延伸至尾门表面，在尾灯上方形成环绕样式。尾门中间的一排英文单词，诠释了比亚迪品牌的造车理念，也为车尾增添了更多档次感；较粗的横贯式尾灯，中间辅以一根镀铬饰条点缀，灯罩表面采用了熏黑处理，内部灯带点亮后具有较高的辨识度。底部黑色包围中间加入了一块大面积银色护板，隐藏式排气布局，能够让车尾保持一定的整体性；车型配备了前后倒车雷达，以及360度全景影像系统。

内饰方面，比亚迪宋Pro车内延续了家族式设计风格，简洁之余充满了科技感；中控台造型平整开阔，上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处使用了一根横贯式镀铬辐条勾勒，能够让车厢内部看起来更显宽敞，搭配细节部分带有缝线工艺的皮质包裹，整体做工和质感表现在同级别国产车型中不落下风。

三辐式多功能方向盘为比亚迪家族样式，表面环绕的镀铬饰条，能够增添一丝档次感，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节、全速自适应巡航等功能；握柄处使用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。车型配备的是8英寸全液晶仪表盘，虽然效果不及更大尺寸的屏幕样式，好在能够显示较为丰富的行车信息；车型配备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车等主被动安全装备。

中控部分，车型搭载的旋转中控屏已成为目前比亚迪车型的标志性元素之一，共有8英寸、10.1英寸、12.8英寸三种规格，宋Pro自动豪华版采用的是10.1英寸屏幕，简洁的造型犹如一块悬浮式平板电脑，能够根据应用程序切换横竖屏效果；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等功能。前排单温区自动空调面板，同样集成在屏幕下方，由一排固定式图标控制，虽然会更有科技感一些，但实际使用过程不如实体按键更便捷顺手，车内还配备了PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、三种驾驶模式切换等功能。

车内座椅表面为仿皮材质，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实，前排座椅均为自动调节方式，且副驾驶位无法调节位置高低；后排座椅延续了前排设计风格，靠背角度支持小幅度调节，后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口的实用配置。车型搭载了一块可开启式全景天窗，能够为车内带来更好的通风采光效果；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。