「座椅通风」| 你的“避暑装置”功能并不是鸡肋，关系到你的健康

随着天气的炎热，一到夏天，很多地区就像开了挂，气温每天都热的不要不要的，简直是出门5分钟，流汗2小时的节奏，车友们承受着烫PP煎熬越来越急迫为自己的爱车升级一套空调通风座椅系统，但空调座椅改装项目属于新兴汽车舒适性改装项目，所以车友对此的了解并不多。

座椅通风是汽车座椅空调的"避暑装置"。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度，但由于乘员身体与座椅紧密接触，接触部分空气不流通，不利于汗液排除，会使人感觉不舒服。目前市面上的汽车座椅通风形式主要有吹风和吸风两种：以吹风居多，只有少数豪华车型是吸风。

那么两者之间的区别对我们车主来说，更加体会乘客的健康和体验所以我们研发的是吸风形式的，也因为吸风的效果更好：

1、吹风的在低档位时没什么感觉，档位高了又对身体不好，因为天热人体在出汗的同时，毛孔张开过大，这时吹风容易引发局部血管痉挛、神经痛等也不符合人体工学。

2、吸风形式总体来讲就是用起来特别舒服，也是有效的改善了人体与座椅紧密接触部分的空气流通环境，即使身体长时间与座椅接触也不会难受，并且能绝对性的解决掉人体在乘车驾驶时后背和屁股上的汗液，还会在长时间行车的过程中保持干爽舒适！

炎炎烈日下上车像是进了烤箱真皮座椅变成了铁板烧，汽车在户外暴晒后，哪怕以最快速度把车内空调开到最大仍然无法避免前几分钟热到窒息的酸爽

虽然空调能把车内温度降低，但无法解决另一个困扰，那就是背部与臀部的闷热，毕竟空调吹出的凉风也只能触及身体表面，对于我们的背部与臀部确实爱莫能助。

所以针对这个问题，奥迪增加了座椅通风这一高级配置，但这个配置一般只会出现在顶配车型上，一般的车友就只羡慕的份了。

现在终于不用羡慕别人了，康瑞工匠座椅通风系统能解决所有车型提升幸福指数，以奥迪为例全系车型都可以升级座椅通风系统了。

（升级前未打孔的真皮座椅）

（升级后的打孔真皮座椅）

（座椅内部升级通风系统）

（奥迪A6L升级专用通风控制面板）

座椅通风是通过安装在座椅内部的静音风扇和外部控制单元来实现通风的，当然有一个很重要的前提，就是需要对座椅内部进行升级和优化，同时对真皮进行座套打孔才能实现座椅通风。

一般的汽车座椅乘坐时身体和椅面紧密接触，接触面空气不流通，不利于热量和汗液排除，会使人体感到不舒服。通风功能可以有效改善人体与座椅接触部分的空气流通环境，即使长时间乘坐，身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

升级了座椅通风系统，即使在炎热的天气也可以西装革履的出席各类重要场合。有通风系统负责散去臀部和背部的汗液和热量，让你潇洒的应对整个夏天。