有料却不贵的高端SUV，1.6T榨近200马力，提速8.8秒，比逍客亲民

现如今的长城汽车，俨然是国内自主SUV领域的引领者。抛开它在皮卡领域风骏系列的成就不谈，就哈弗品牌和魏派品牌如今在华的影响力而言，都是部分自主品牌所望尘莫及。当然，在如今各个自主品牌迅速崛起的时代，显然是不存在一家独大和垄断的情况；因此针对长城汽车在SUV领域表现，奇瑞汽车旗下也分别具有捷途和星途两大品牌，分别抢夺哈弗和魏派的市场份额。其中低端市场中的捷途X70和X90已经初见成效，不过高端领域的星途TX（TXL）、LX却还处于一种略显低迷的状态。

而笔者今天要和各位车友聊的主角，便是其中的星途TXL。作为一款高端车型，定位中型SUV的它，虽然13万多的起步价格，比之定位紧凑型SUV的日产逍客，它的15.49万起步价格还要亲民。但实际上，星途TXL是一款实力比日产逍客更强，配1.6T发动机可压榨近200马力，提速仅8.8秒的硬核SUV。

不错，相对于日产逍客而言，星途TXL最为明显的优势便是在空间尺寸方面。毕竟定位中型SUV的它，具有的4775x1885x1706mm车身长宽高，以及2800mm的车身轴距，远比逍客具有的4401x1837x1593mm车身长宽高，以及2646mm的最大轴距出色得多。正是得益于该车在车身参数方面的优势表现，因此星途TXL不仅乘坐方面会比逍客更为宽敞，而且在储物空间和载物空间方面，该车也是具有明显的优势。

不仅如此，作为一款定位高端的SUV，星途TXL从入门级车型就开始配备皮质座椅，且带有电动调节功能；而次低配车型的前排座椅还带有座椅加热、驾驶座椅记忆功能等。同时它的座椅在凹陷程度、靠背支撑以及填充等均是一流水准，所能带来的乘坐舒适性同样不输有着一定"沙发"美誉的逍客。

除了在空间方面的优势之外，星途TXL在动力层面的表现，更是逍客搭载的自吸发动机所不能及。该车选用的1.6T涡轮增压发动机，一直以来就有着国产最强的称号，不仅能够爆发出197马力的最大功率，且该车峰值扭矩也达到了290牛米，参数方面几乎是能和部分的2.0T发动机一较高下；而在如此强劲的动力支撑下，匹配7速双离合变速箱以及四驱系统后，具官方给出的数据显示，该车仅需8.8秒就能够完成零百加速，无论是相比逍客而言，还是相比同级的汉兰达、楼兰等合资车型而言，星途TXL均具有优势。

同时在车身底盘方面，虽然该车采用的是同级常见的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架；但是在底盘的打造和调校方面，却是由德国知名的本特勒进行；并通过高精度模块装配，因此从一定意义上来说，星途TXL的底盘扎实程度，丝毫不输合资品牌。况且该车在配备智能适时四驱系统后，在0.07秒内该车就能实现驱动模式的切换，前后桥也能够实现0-100%的扭矩分配，在驾驶状态下带来的质感也是同级一流水准。

最后还值得一提的是，安全性方面作为一款高端SUV，星途TXL同样没有进行忽视。新车不仅采用高强度钢材进行打造，具备不俗的车身刚性和强度，可承受高达10吨的顶压载荷；且在此基础上，从低配车型开始，该车还配备有除基础安全配置之外的疲劳驾驶提示功能；而次低配车型开始，还搭载有高达11项ADAS高级驾驶辅助功能，能够在车辆行驶状态下时刻监测车辆，对车内乘员形成全方位的保护，进一步提升该车的市场竞争力。

综合来看，显而易见的是，作为一款高端SUV，星途TXL具有的整车表现，确实相对同价位的日产逍客有着绝对的优势。尤其是该车具备的8.8秒破百的性能表现，以及在乘坐享受、底盘扎实程度以及安全性方面的表现，更是同级之中的一流水准。所以，即便是和同级的魏派VV6，亦或是合资中的本田CRV、日产奇骏等车型相比，该车也丝毫不会逊色。那么对于这款高端SUV，各位车友又怎么看呢？