看看这外观，再看看这内饰，这是一款无不尽显档次的DS7啊

真的是足足等了2个月！而为什么要等2个月呢？因为我定的是白色波尔多红的国六版本。但其实最后提的却还是黑内。因为直到今天为止，都还没有看到一辆国六版的白色波尔多红。

黑白配，还有白色跟银色镀珞是不是很协调

正面45度视角

侧面，白色车身配灰黑轮廓，好看

珍珠缝线看起来比较整齐，之前很多车友吐槽首批车，这里的珍珠缝线有些车不整齐

这个盖板缝隙均匀，翻盖力度适中，之前也有车友吐槽不好盖，还有缝隙不是很均匀情况

我前一辆车，这条压缩机管道有声音共振的问题，现在这辆出厂就自带减震模块，赞一个！

转向柱没生锈现象

远近灯自动切换功能正常了，看到AUTO标志了，我前一辆功能有异常一直没有AUTO标志

内饰还是原来的味道

从这些可以看出，厂家还是上心的，之前的一些小问题，都有逐步做了改进。希望其他的小问题，例如车门异响这些，也能够尽快做出改进和给出解决方案！也希望我的女神以后都一切安好！！

另外在这里想跟我的销售美女小芳同学，还有熊经理，说声：谢谢！

2个月以来，多有烦恼了。

下面再来几张提车现场图

4S隆重的提车仪式 哈哈

把女神开回家咯……

最后再说一下新车和前一辆车的动态驾驶体验吧。今天提车回家，开了36公里，一路都比较塞车，开了2个多小时，走走停停。初步的细微区别有几点：

1、魔毯似乎比5月份之前的车偏硬了一点点，刹车点头现象变弱了一点点；

2、最明显的是变速箱现在很顺滑，前一辆车2-3档切换的顿挫感问题，几乎感觉不到了，原来减速的拖拽感也好像没感觉了；

3、油门似乎没前一辆车那么灵敏了，不知道是否因为国六车加国五油的原因，还是我原来加95，现在92的原因。

目前体验就这么多，更多体验，等我再开多一点再说了。

【来源：erldy】

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