真皮座椅改装需谨慎，现场督工注意两点

尽管汽车厂商大多只会将高配车型配有真皮座椅，出于对这层“面子”的喜好，不少年轻消费者都愿意花钱改装座椅。虽然相比真皮座椅，织物或者织绒材质的座椅会廉价不少，不过却可以尽由车主“穿衣戴帽”，相比之下，真皮椅子“冬季上车冷，夏季上车烫”的缺点就让不少车主苦闷了。所以，都说有得必有失，你的爱车是否有改装必要，除了个人喜好外，还要看你是否能够接受如此的“暴力拆解”。

首先，改装真皮座椅的前提是你必须确认你所选购的座椅为正品，再则需要到正规厂家进行改装，否则建议“别动刀子”。

汽车真皮也分很多类，而目前市面上大多所谓的真皮座椅其实是复合皮冒充，虽然它也具有真皮的易散热和易保养等优点，但稳定性能差，且很容易老化，而真皮由于是以头层黄牛皮为主，则会比较细腻有韧性，而且散热透气。但无论哪种皮，如果在改装过程中技师不专业则会令你的座椅埋下隐患。所以，对于决心想改装真皮座椅的车主，建议现场督工，以防偷工减料为日后行车埋下隐患。

在改装真皮座椅的过程中，有一点是需要引起车主注意的，因为有些车型是座椅上带有安全气囊，如果进行真皮座椅升级，是否会对安全气囊有影响。鉴于此，车主尤需督工看技师是否对座椅上有气囊的车型作了专门处理。

缝制真皮的过程尤为重要，缝制皮子时，要用专用的缝皮线，且针脚要均匀，这是所有程序里最要技术的一项，车主在检查真皮座椅升级的好坏时，需检查皮椅明线是否平直、匀称。

总结：改装好的真皮座椅虽然整体看上去更为大气，但仍需要提醒车主的是，真皮座椅毕竟有“冬季上车冷，夏季上车烫”的缺陷，而且在施工过程中，如果技师技术不过关，起皱、变形是很有可能的，甚至会为你的行车安全埋下隐患。所以，如果你真的喜好这层“面子”，建议你亲自督工，尤其需注意拆卸、定位、缝制等步骤；当然，如果你并非一定要加装真皮椅套，选择自己喜爱的汽车座套也是可以的。总之一句话，爱车并非一定要改装真皮座椅才显大气，如果你想改装，到正规店进行升级还是可行的。

为想加装真皮座椅的车主提个醒：真皮座椅在日后的保养上比较麻烦，真皮座椅若不悉心保养，长期使用会出现褶皱、干裂和粗糙失光、脱色、老化等问题。若是用护理剂进行简单擦拭，或做彻底清洁和上光养护，也仅能维持短暂美观；但若是过于频繁做清洁，又有可能会影响真皮座椅的质感。如此看来，加装了真皮座椅在日后保养方面十分麻烦，其实车主倒不如买一套自己喜爱的椅套，一来拆洗方便，二来更换成本也比真皮座椅低。