专家解读：“团雾”究竟有多可怕？如何应对冬季道路交通安全风险？

今年9月底以来

江苏、安徽、广西、吉林等地

接连发生群死群伤的道路交通事故

一起起触目惊心的事故

让鹿酱心痛惋惜的同时

也深刻的意识到了

提高大家秋冬季节道路安全意识

最大限度化解风险隐患

是多么重要的一件事！

中国交通频道·湖北邀请到了

湖北省公安厅交管局事故科科长胡承道

湖北省公安厅高警总队秩序大队副大队长蒋航

给大家讲讲冬季道路交通安全小知识

为什么秋冬季节事故高发多发？

1、恶劣天气频发。冬季雨雪雾恶劣天气频繁，特别是团雾、冰雪天气极易引发连环相撞事故。

2、货运高位运行。秋冬季是货运传统高峰期，货车多拉快跑，超载、疲劳驾驶问题突出。

3、农村道路交通安全环境差。农村地区车况差、路况差、安全意识差、监管薄弱，容易发生大事故。

秋冬季节高速公路上发生的交通事故

以团雾天追尾的情况较多

安徽省就发生了一起

因团雾导致的多车相撞交通事故

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10月3日上午，安徽省蚌埠市境内宁洛高速，因突发团雾引发多点、多起交通事故，共造成9人当场死亡，1人因抢救无效死亡，7人受伤，17台车不同程度受损。

团雾到底是什么

竟然会对交通安全有如此大的威胁？

我们又该如何应对团雾天气呢？

咱们一起来了解了解！

什么是团雾？

“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。

团雾预测预报难、区域性强，容易造成交通事故。团雾不仅能在大雾天气中常常现身，在天气状况良好的情况下，有可能出现于偏远的山区或农村，尤其是部分比较空旷的高速公路路段。

雾天行车，驾驶员需要注意什么？

雾天行车，驾驶员要注意充分利用各种车灯提高能见度，在行车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光)，必要时请开启应急灯，切忌使用远光灯。因为雾天开远光灯不仅不能增加可视距离，反而会由于漫反射更加看不清路面。

如果因大雾的影响，能见度降低至200米以下时，较安全的方法是将汽车驶向最近的服务区，如果离出口较近的话，最好的办法是驶离高速公路，到安全地带停放；雾天能见度小于50米时，公安机关可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管制措施，驾驶员要主动配合交警指挥。

立冬已过，宣告冬天的来临

伴随而来的雨雾、冰雪天气逐渐增多

恶劣天气对道路交通安全

造成了诸多不利影响

湖北高速交警强化应急管理，全力应对恶劣天气风险

1、雨天抓好限速、控距、亮尾工作措施，及时通过公路可变情报板、可变限速标志等发布限速提示，防止发生高速公路侧翻和多车相撞事故；

2、雾天要加强夜间和凌晨雾情多发时段的路面巡逻和视频巡逻，并加强监督检查和实时调度。特别是对团雾多发路段，要通过视频重点监控，发现团雾要快速预警，及时采取管控分流措施，严防发生多次多车相撞交通事故；

3、降雪影响地区要会同路政部门和高速公路经营管理单位，积极发动社会单位和基层组织铲冰除雪，保障道路基本通行条件。

湖北省公安交管局

作为全省道路交通安全管理的首脑机关

在冬季应急管理方面

也拿出了具体的举措

即协作、预警、引导、宣传

1、加强与气象、交通、运营、施救等部门的协作配合，完善冬季雨雾冰雪恶劣天气应对机制，共同应对恶劣天气，提升应急处置能力。

2、加强与企业合作，建立完善信息共享、发布机制，及时将危险路段、管控措施以及隐患路段发送给驾驶人，防止事故和拥堵。

3、加强对交通事故当事人的提醒引导，一旦发生事故特别是在高速公路、城市快速路、大流量主干公路上发生事故，接警人员应告知驾驶人及时采取安全防护措施，防止二次事故。

4、做好社会交通安全常识的宣传，持续宣传交通安全行车常识，提升群众出行安全意识。

交通警察是公共安全的守护者、创造者

是预防道路交通事故的主力军

但交通安全的真正主宰者

是每个交通参与者

希望大家出行时多一份谨慎、多一份理性

这样安全才会伴我们左右

编辑：沐白

通讯员：刘丹

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