一亮相就收获“地表最强”赞誉，长安汽车“最强心脏”这样诞生

上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 朱婷/文 受访单位供图

发动机是汽车最为核心的部分。今年重庆车展，长安逸动(图片|配置|询价)蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版均携带全新的1.4T高压直喷发动机亮相，完美平衡动力及能耗，被赞“地表最强”。强大“心脏”的诞生，离不开动力研发平台，这款发动机就是长安汽车蓝鲸NE动力平台的产物。近日，记者来到江北鱼嘴长安汽车全球研发中心，了解蓝鲸NE动力平台的同时，也打探到强大“心脏”的诞生记。

蓝鲸NE动力平台品牌发动机

首款发动机，兼具动力性能与燃油经济性

今年6月，在重庆车展上，长安逸动蓝鲸版亮相，搭载同级别最强蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，可实现整车百公里加速时间7.9秒，百公里油耗只需5.9升，每箱油相较同级可多跑190公里，为消费者带来了动力性能与燃油经济性的同步提升。

而同时亮相的CS35 PLUS蓝鲸版，同样搭载1.4T高压直喷发动机，为整车带来了高效的动力性能，无论是日常城市通勤，还是高速路巡航，驾驶者都能随时感受到充分的动力储备。

蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是长安汽车蓝鲸NE动力平台首款发动机。凭借全面领先同级竞品的动力输出、极致的轻量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表现，蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机一亮相，便收获“地表最强1.4T”的赞誉。

产线自动化率、智能化达国际先进水平

长安汽车蓝鲸NE动力平台总监张晓宇介绍，蓝鲸NE动力平台，作为中国OEM首个动力模块化平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，也是历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。

据了解，基于领先的模块化顶层设计，蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时，蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径，配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，全面拥抱电气化时代。

“传统版增压直喷发动机平均热效率36%，而蓝鲸NE发动机将热效率提升至40%，几乎可与混合动力产品相媲美。”张晓宇介绍，今年6月发布的蓝鲸动力品牌，由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成，兼顾强悍动力与高效节油，秉持“劲、净、静”的领先研发理念，被认为是“10年都不过时的动力技术平台”。

长安蓝鲸NE动力平台柔性生产线

锻造品质，打造全球试验验证体系

品质，是实现高性能驾驶体验的根本保证。

长安汽车蓝鲸NE动力平台总监张晓宇还介绍，为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现，长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证，接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证；同时，还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。

另外，依托高效、高智能柔性生产线模式，蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接；32个国际一流供应商提供的设备，从硬件上确保了零部件及整车装配一致性；428个监测点的时刻监控实现了透明化生产，让缺陷无处藏身，为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。