奔驰报辅助蓄电池故障丨F6专家课堂

F6技术专家、培训讲师——赵殿津

案例车型：W205 C180

相关车型：W205、C200、C220、W213、E200、E300、W253、GLC220、GLC350、W222、S320、S500、G500、G550、G63

›»客户抱怨：

仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”，无启停功能。

›»问诊：

15年7月的车，正常使用，仪表突然报故障，跑了3万公里；没有加装和改装过；正常保养，没做过其他维修。

›»确认故障：

试车验证,仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”。无启停功能。

›»故障分析：

电脑检测，在电子点火开关模块中“当前并且已存储”-故障代码B21DC01。

查询原厂电路图，分析故障原因：

可能原因：

1. F96 辅助蓄电池端子30保险丝2. G1/13 ECO启动/停止功能的附加蓄电池3. K114 缓冲蓄电池继电器4. F96与G1/13与K114之间线路5. G1/13接地线路

›»检测与测量：

通过F6智数或原厂资料，可查询G1/13辅助蓄电池位置。

1. 拆卸G1/13辅助蓄电池2. 线路接地正常3. 电源正常4. 辅助蓄电池G1/13无输出

›»故障原因：G1/13辅助蓄电池损坏

›»故障排除：

更换G1/13辅助蓄电池后试车，故障排除。

›»总结：

这个故障绝大多数换这个辅助蓄电池会好，但是为了工作的严谨性，我们还是应该在报料前，检查一下线路，以防万一。

›»彩蛋：

辅助蓄电池实物图

原厂可互换零件编号

注意：本文中，辅助蓄电池；附加蓄电池，缓冲蓄电池；变压器，是指同一零件实物，为了保持与原厂一致，没有统一名称。请大家不要晕，虽然我快晕了。

各车型系列仪表报故障图

辅助蓄电池的内部损坏点

如果基板没坏，更换这4个电容即可修好辅助蓄电池。当然，这需要一定电子技能，属于汽车电子范畴的内容了。