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    能装有面儿落地刚15万,顾家奶爸选别克GL6还因这一点

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    懂车时间2019-10-27

    男人结婚之后就该把更多精力放在家庭上,时间一长就发现,MPV才是真的香。那么如何买一台合适自己的MPV,预算肯定是首先要考虑的。如果你预算高,本田奥德赛会是首选,但如果预算低呢?比如落地只想花15万。这时候其实可以看看别克GL6。

    这次试驾的是别克GL6 5座互联豪华型,指导价15.29万,减去优惠,算上保险、购置税等费用,落地价15万左右。当然有些遗憾的是,这台试驾车不是6座版,因为从销量来看,6座版才是大家的最爱。

    一、身型比较紧凑

    直瀑中网中加入了飞翼元素,这是现在别克产品的家族特色

    大灯是氙气的,和现在常见的LED光源还是有些差距

    GL6也使用了别克最新的设计元素,在原本经典的直瀑中网中加入了飞翼元素。饱满的曲线随处可见,甚至机盖上还有跑车上常见的隆起,这些设计营造出了很强的运动感,让MPV这种原本沉稳有余的车型也增加了很多活力。

    谁说MPV就应该四平八稳,GL6就是很有活力的一个

    从侧面看GL6的身型很紧凑,后悬并不长

    别克GL6不是款很长的MPV,其车长为4692毫米,它和大众途安L一样都是紧凑级MPV。当然车身短点也有好处,毕竟停车会更加方便。在我看来GL6没有侧滑门是个遗憾,少了很多MPV的味道,但想想这个级别的MPV,有侧滑门的也确实不多。

    一体式尾灯集成在了尾门上,车尾看着有更好的整体感

    轮胎的扁平比是50,没追求好的视觉效果而牺牲舒适性

    GL6还用上了悬浮式车顶

    集成在尾门上的一体式尾灯是个特色, 考虑到夜晚打开尾门后没有尾灯提醒后方会不安全,因此还在后部加了提示灯,设计得很周到。总的来说,GL6是一款很耐看的车,而且它和四平八稳的途安L相比看着可是年轻多了。买紧凑级MPV的人年纪应该都不大,GL6是不是很对他们口味呢?

    二、储物能力真的优秀

    内饰设计得也很时尚,不呆板

    虽然不是皮革材料,但触感柔软,纹理也很居家

    前排座椅带加热功能,对女车主很友好

    CarPlay也没有缺席,触摸屏的触控灵敏度很高

    从方向盘的光泽来看,这台试驾车的里程已经不短了

    GL6的内饰用料中规中矩,中控台顶部和车门上部都是硬塑料,中控台中间加入了大面积的软质材料,这种材料在其他车型上应用的不多,上面类似于木纹的纹理给车厢增添了一些居家的感觉。

    用两个字来形容GL6的储物空间,就是优秀

    在还没放倒后排座椅时,GL6的后备厢就已经相当大

    一旦放倒后排座椅,躺下看星星是完全没有问题

    要说车里最大的特色还是让人拍手称好的储物空间,在上图中我给大家列出了最常用到的几处储物空间,大家可以感受下。平时带着宝宝出门最麻烦,奶瓶、尿不湿各种婴儿用品一大堆,一般车很难HOLD住,但如果是GL6就省心多了。

    打开全景天窗,阳光洒进车里,在这样的环境下自驾真是相当舒服

    前排座椅很舒服,有不错的包裹感

    方正的车身造型让GL6有着很好的车内乘坐空间,坐后排一点不憋屈

    后排地板凸起不大,坐中间脚也有地放

    2个USB接口可以说很实在了

    大家买MPV都是为了坐起来更舒服,GL6表现怎么样?两个字总结:很好。看GL6的外观你就不用担心乘坐空间了,这种“小面包”一样的体型虽说不上多好看,但争取出的空间还是非常实在的。坐在前排感觉非常亮堂,前风挡很大,侧面还有三角窗。而后排空间也相当宽敞,个子高的人也能舒适的伸展。

    6座版的后排是两个独立座椅,中间有通道,进出第三排很方便

    不过如果我买GL6肯定会选6座版,因为6座版第二排是两个独立座椅,内侧还有扶手,加上前后可移动,靠背可调节,跑长途自然更舒服。国内政策也规定,6座车型在前6年不用上线验车,只需每2年领一次年检标即可,用车也并不麻烦。

    三、驾驶轻松自在

    GL6全系配备三缸的1.3T发动机,怠速开空调会有一些抖动

    全系都是6AT变速箱

    多连杆独立后悬架虽然对后排空间造成了一定侵占,但换来更好的舒适性也是值得的

    GL6全系使用了一台1.3T发动机,配6AT变速箱。这台发动机采用三缸设计,在怠速开空调状态下手握方向盘会感觉到些许抖动,只要车跑起来主观上不会觉得它和四缸机有什么不一样。后悬架是多连杆式独立结构,这尽可能的减少了过颠簸路坐在第二排和第三排(6座版)时感受到的余振,MPV舒适性还是第一位的,投入这个成本有必要。

    发动机这么小的排量还能有不错的动力,很让人意外

    GL6的加速初段有些刺激,体感上动力很不错

    这台1.3T发动机的最大马力是163匹,最大扭矩为230牛·米,数据在同级中是不错的水平,官方未公布零百加速数据,但实测在9.5秒左右,满足家用是完全够了。实际开起来,体感上深踩油门在加速初段是有些刺激的,起步感觉很快,这么小的排量加速能有这种爽快感,很让人意外。

    6AT变速箱在严重堵车的时候会出现一些顿挫,舒适性受些影响

    在道路通畅的情况下,6AT变速箱换挡很平顺,急加速时降挡响应也不错。不过遇到严重堵车了,跟跟停停的走就会出现些顿挫,这时仔细控制油门是有必要的。转向手感没有过分的追求轻快,还是相对稳重的设定。

    GL6配有车道偏离预警,提高了驾车安全性

    安全性对MPV来说至关重要,这点上GL6表现不错

    在我看来安全永远是第一位的,尤其像开着MPV这样的车型带着一家老小出门。如果说乘坐舒适是推荐GL6的第一点,那第二点就是安全性。这台试驾车还不是顶配,就已经有了非常全面的主动被动安全配置,比如前排侧气囊、前后排头部气帘、ESP、车道偏离预警、预碰撞提醒。

    总结:

    15万紧凑级MPV可选的不多,这是想买这个价位MPV的买家遇到的比较尴尬的问题。从乘坐到驾驶,再到安全性,别克GL6都有着比较均衡的表现,并且提供5座版和6座版满足了大家多样的需求。此外别克还专门为小排量动力总成推出了8年或16万公里的原厂质保,有了这个政策消费者可以说是购车无忧了。

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