5万公里没清洗过积碳的车到底有多“脏”？一瓶燃油宝来解决

前面写了很多燃油宝的实车评测文章，测试了不同的车型和燃油宝。受到了很多老铁的支持，也有一些老铁使用了我测试过的几款产品，并把实验拍摄的照片和过程都发给了我。于是，今天特意写了一篇文章来把这位老铁的测试过程记录一下。

这位车友的车是奥德赛，目前已行驶5万公里，四年的车龄，路况的话相对平均，每周都有高速和市区拥堵，平均油耗实测在10-12之间。

他测试的产品是芥末绿的大铝瓶，官方对外名称：芥末绿汽车排毒液400ML装，因为瓶身都是铝材质，所以也俗称大铝瓶。它是一款以清洗型为主打的燃油添加剂，它还是陈震之前一直在推广的产品，在萝卜家都有卖。

这位车友的奥德赛之前用过奥迪原厂g17，可以看到处缸内积碳不是非常多，自吸车辆的压力不高因此产生积碳偏少，但是也需要清理。

下面我们就来看看这辆车的积碳情况吧。

这位老铁原来是4S店修理厂员工，拆火花塞，查看燃烧室这些，他自己一个人就可以搞定，唯一缺的是内窥镜，私信的时候他告诉我说还差一个内窥镜，于是我立马把我用的内窥镜快递给了他。下面就是他拆车的过程。

这位老铁比较细心，他不仅分别查看了4个缸的燃烧室积碳情况，还将4个火花塞也分别分开了。

让我们来看看他4个缸的积碳情况吧。

燃烧室的积碳还真不少，接着我们来看看4个缸的火花塞积碳情况吧。

这些就是使用燃油宝之前的燃烧室、火花塞的积碳情况。

老铁说他是国庆的第二重新测量的使用后的情况，使用后，能看到有清理下去的情况，活塞表面有部分积碳已经减少。效果还是很令人满意的。我们来看看使用后的照片。

老铁还说，在他添加以后感觉车辆有了细微动力提升（提醒一句：这位老铁是位资深爱车的人士，所以对车子很敏感，也许这些细微的提升，一般的老铁是感受不到的）。他猜测原因可能是芥末绿燃油宝把他车子喷油嘴傻姑娘的细微积碳清除，导致动力上升一些。火花塞的效果不是特别明显，本省他车子的火花塞电极头的积碳也并不多。下面来看看火花塞的情况吧。

实验总结：从此次车友老铁的实验可以看出，部分积碳被清洗下去，证明芥末绿燃油宝确实可以清除一定的积碳。这一点是毋庸置疑的，但是我想解释一下，添加剂并不是能像K1K2这类积碳专业清除的那样，可以做到清理完气缸内所有积碳，添加剂的效果只能是在一定程度上去保护发动机，清除一部分的积碳。