纵观轿跑SUV市场,虽然是宝马X6起了个头,带动了X4、奔驰GLE Coupe等后来者的出现,但真正让这个级别开始进入国人视线并大方异彩的,还要属国产那一系列车型,哈弗F7x、启辰T90、长安CS85 COUPE等车型都是这两年来比较热门的轿跑SUV,当然国产大厂吉利也在今年推出了星越,不过销量上表现平平,究竟是什么导致的?今天小编就来解读一下其中的原因。


星越的指导价为13.58-19.58万元,分为1.5T+48V轻混车型和2.0T车型,其中1.5T混动车型只有两款,指导价为13.58-14.88万元,虽然选择面不多,但是9月份依然卖出了2079台,而2.0T车型表现就不尽如人意了,9月份只有1191台的成绩,而且从上市后的累计销量来看,1.5T车型也超过了2.0T车型,这主要还是由于2.0T车型的起步价格达到了15.58万元之多,所以虽然有着5款车型,但依然不够吸引消费者,毕竟同样有着2.0T车型的哈弗F7x和长安CS85 COUPE,指导价分别为13.49和13.69万元,价格已经和星越的1.5T车型持平了,所以说星越2.0T的价格影响很大,当然目前也没有什么优惠。


从外观上看,星越算是这几个国产轿跑中比较亮眼的,传承了吉利家族式的水波涟漪式中网造型,并加入了红色饰条的点缀,而矩阵式LED大灯使得眼神看起来也较为犀利,并配备了自动头灯和延时关闭功能,当然引擎盖上的多道筋线显示出了足够的力量感,而保险杠下方的包围看起来也有很强的运动效果,所以在国产这些轿跑SUV中,星越的气质也是最接近宝马X6的。

从体型上看,星越长宽高尺寸分别为4605*1878*1643mm,轴距为2700mm,体型小于启辰T90和长安CS85 COUPE,当然这也和其紧凑级SUV的定位有关系,毕竟启辰T90和长安CS85 COUPE是中型SUV的体型,当然和同级别的哈弗F7x相比也处于劣势,价格还更贵一些,因此在很多国人看来,花了更贵的价格却没买到更大的车型,吸引力确实不够。

当然星越的溜背式造型也比较有特点,微微上翘的尾部造型也是轿跑SUV的特征,再加上突出的轮拱和18英寸起步的亮黑色铝合金轮毂,并加入了红色刹车卡钳的设计,运动感在这些国产车型中也居于领先地位。


来到车尾,星越的LED尾灯看起来也有着豪华车型的风格,还加入了镀铬饰条连接,拉伸了车尾的视觉宽度,而2.0T车型还带有原厂的双边四出排气管设计,看起来比较唬人,而1.5T车型则采用了双边双出的排气管结构,视觉效果也不差。


进入车内,星越的内饰造型也充满了设计感,大尺寸的中控触屏外沿线条丰富,并与深色木纹饰板组成了比较富有层次感的中控台,并辅以镀铬饰条的点缀,而电子挡杆的加入也使得精致感和科技感都不缺,当然作为轿跑SUV,金属脚踏板的加入也显示出了一定的运动属性。


星越标配了多功能的皮质方向盘,并采用了平底式设计,总体上还是比较到位的。而且除了两款低配的车型外,其余车型还标配了方向盘换挡拨片,而且还内置了行车记录仪,另外7英寸的液晶仪表盘也是标配,而高配车型还采用了视觉效果更出彩的12.3英寸全液晶仪表盘。安全配置也很到位,2.0T车型标配了全车6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等齐全配置,除了最低配车型外,还增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、360度全景影像等更多主被动安全配置,就算和哈弗F7x和长安CS85 COUPE的2.0T车型相比,这个配置水平也占据了优势,所以星越2.0T车型卖不好,至少不是安全配置的锅。


那么是不是舒适配置的问题呢?翻看配置单可以看到,星越2.0T车型标配了可开启式全景天窗、无钥匙进入和启动、带主驾驶电动调节和前排加热功能的仿皮材质座椅、12.3英寸中控触屏、带锁车自动折叠和自动防眩目功能的外后视镜、带后排出风口的自动分区空调等齐全配置,而且除了最低配车型外,还增加了带有12个扬声器的BOSE音响,总体上能够满足绝大多数消费者的需求,配置上还是比竞争对手有一定的优势。


空间方面,对于身高在1.8米左右的体验者来说,星越的前后排头部空间分别为4指和2指,而腿部空间则有2拳以上,总体上还是符合要求的,不过后排中央地台隆起较高,总体上表现一般。当然后备箱表现就有点不够实用了,常规容积只有326L,在同级别算是比较小的成绩,而不过放倒后排座椅后的最大扩展容积还是超过了哈弗F7X,而且开口也更大一点。

动力方面,相比动力表现不错的1.5T车型,星越的2.0T车型同样表现一般,最大功率为238马力,最大扭矩为350Nm,参数上不如哈弗F7x的2.0T车型,与长安CS85 COUPE的蓝鲸系列2.0T车型相比也没有优势,当然加速成绩不错,0-100公里只需要7.21秒,基本和哈弗F7x的2.0T车型持平。

另外在传动部分,星越2.0T车型采用了8速手自一体变速箱,而且来自爱信,相比哈弗F7x的7速双离合更有优势,当然长安CS85 COUPE的2.0T车型也采用了爱信8AT变速箱。不过星越2.0T车型的油耗表现更出色,百公里综合油耗不超过9L,这一成绩也比哈弗F7x和长安CS85 COUPE的2.0T车型更经济。

底盘方面,星越有着前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合,不过只有顶配车型才有适时四驱,当然为了提升操控性能、降低簧下质量,星越在悬架部分采用了铝合金材质,因此在保持了舒适性的同时,最大程度突出了运动操控性能。

总结:虽然价格最贵,但星越2.0T车型的配置水平没有辜负它的价格,不说物超所值,至少让消费者感受到应有的水准,而且还有着更出色的底盘和油耗表现,这样的车型理应获得不错的销量表现,可惜的是空间实用性表现一般,再加上本身轿跑车型的定位比较小众,所以在国内消费者眼里,购买星越2.0T车型还不如购买领克、魏派等更高级别的车型来得划算,而且15万元的价格区间内,除了可以买到哈弗F7x、长安CS85 COUPE等竞争对手的中高配车型外,也能找到不少合资品牌的紧凑级SUV,虽然不是轿跑车型,但也同样能让星越感到压力山大。
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