两个人一部车88天25000公里自驾游(55)

7月17日——19日

哈密→额济纳旗→巴彦淖尔→包头

哈密到额济纳旗经G7行程大约685公里，过路费226元。

哈密服务区中石油（5.78元/L，加油190元）

黑鹰山服务区中石油（5.89元/L，加油170元）

额济纳旗到巴彦淖尔经S312、G7行程大约660公里，过路费240元。

额济纳旗中石油（5.89元/L，加油100元）

乌力吉服务区中石油（6.33元/L，加油190元）

巴彦淖尔到包头经G6行程大约240公里，过路费80元。

哈密→额济纳旗

7月17日 阴有阵雨转多云

天空阴沉沉的，空气透着一股子潮湿的闷热，9点出发，出城先上连霍高速在哈密服务区加满油，一直行驶到骆驼圈子服务区，这里是目前G7的入口，以后会一直通到乌鲁木齐。

在收费站领到了手填的路单，我们是第599辆上G7的车。崭新的柏油路黝黑的路面一尘不染，路旁的监控设备都还没有安装好，只有立柱不见摄像头。开出了很远遇到的车一只手就能数清。

沿途的服务区基本都没正式开放，有些还在施工，因此能加油的服务区屈指可数，中午休息时电脑显示车外温度17摄氏度，昨天还是40多度气温。继续前行，出新疆进甘肃，再次遇到了边境检查，出检查站后不久就离开甘肃进入内蒙，在甘肃境内也就走了大约150、160公里。

隔离带中的火箭模型

阴云下的戈壁

从中午开始天空逐渐在放晴，虽然云量依旧很多，但至少不是完全的阴天了。忽然一座长征5火箭的巨大模型矗立在公路中间的隔离带中，配合着道路两侧隆起的土丘、浓密白云遮蔽的天空、向着地平线延伸的公路所营造出的视觉冲击感还是很强烈的。

下午路过黑鹰山服务区，终于有临时的加油设备，再次补充满燃料。好像是从进入甘肃境内开始路边就会出现巨大的指示牌，写着前方有多少多少公里是无人区。所以为了避免出现在无人区燃料耗尽的情况，只好见服务区就进，尽量把燃料补充满。

还是戈壁

阴云密布

其实这一路走来不论是不是无人区公路就一直在戈壁荒原中穿行，放眼望去广袤的戈壁中除了起伏的丘陵就是黄沙、黄土，没有山、没有水、没有动物、没有人、也没有绿色植被，就连路上的车都没有几辆，这一切的一切又为戈壁凭添了几分苍凉。

傍晚6点到达达来呼布收费站，出高速抵达额济纳旗，小城还挺漂亮，也许因为是淡季路上人很少，车也很少，入住豪泰宾馆，标间淡季价格95元。

额济纳旗→巴彦淖尔

7月18日 阴有阵雨转晴

不知何时天空被拉上了厚重的帷幕，又或者是今晨忘记了拉开，于是没有了东升的旭日与火红的朝霞，只有一片乌蒙。

早上7点半加满油，沿着S312横穿胡杨林景区。

七月的胡杨还是一片葱郁的绿，或苍劲、或昂然、或秀美、或妩媚，当秋高气爽、天高云淡的时节，胡杨的叶片才会被大漠染成金黄，到那时蓝天、白云、黄沙、碧水间那一片片的金黄或许将是世间最美的风景。

胡杨生来千年不死，死后千年不倒，倒下千年不朽，当寒风凛冽、雪花飘零，世间浮华落尽，胡杨依旧挺拔着身姿，彼时能与之抗衡的恐怕只有傲雪欺霜、暗香疏影的梅了。

胡杨

离开胡杨林继续前行，终于看到活物了，几峰骆驼在路边的荒漠中徘徊，低头啃食着地上零星的青草，不知道这是野骆驼还是豢养的。

骆驼

地图上看到片湖水有个美丽的名字——天鹅湖，就在离高速入口不远处，被名字吸引着开车去寻觅，可是开到地图所显示的湖水附近时视野所及除了荒漠还是荒漠，始终未见湖水的踪迹。

原路返回从天鹅湖收费站重新进入G7，在丹巴吉林沙漠边缘穿行。

大风把黄沙扬洒向天空，又落回到地面，路面上覆盖了一层薄薄的沙，随着风的韵律摇曳。中午天晴了，久违的阳光驱走了湿冷的云，带来了干热的风。

戈壁中的生命

路边逐渐出现了生命，低矮的灌木和一丛丛的青草取代了浑黄的沙砾，远方也出现了起伏的山峦。翻过一座不知名的小山脉，在乌力吉服务区补充满燃料，继续前行，阴山山脉的身姿渐渐地出现在视野中。

敕勒川，阴山下。天似穹庐，笼盖四野。

天苍苍，野茫茫。风吹草低见牛羊。

敕勒人已经湮没在历史的长河中，只留下了这首敕勒歌，他们的后裔成为了今天维吾尔族的主要族源，牧草丰美的敕勒川也已然被一座座现代化都市所替代，只有雄伟的阴山山脉依旧矗立在大漠边缘。

阴山山脉

下午4点多抵达巴彦淖尔，入住市政府对面的巴彦淖尔宾馆，有巨大的停车场，168元日式套间，卫生间很大，卧室没有窗，只有厅里有窗。

巴彦淖尔→包头

7月19日 多云

今天的路程不长，而且都在高速上跑，计划在包头休息一天。

9点出发，多云的天气驱走一些炎热，一路无话，中午抵达包头，入住包财宾馆，属于半保密性质单位，没有WiFi，218元标间，含双早，房间干净卫生，楼下有停车场。

宾馆对面是赛汗塔拉公园，上次来包头时游览过，景色一般，不过公园内有可以喂食的散养梅花鹿。

傍晚在周边逛了逛，顺道在小慧莜面解决了晚饭。

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