新极光北区上市 这副主打年轻牌怎么打的？

8月9日，全新一代路虎揽胜极光(图片|配置|询价)北区上市发布会在北京"751 D﹒PARK 79罐"举行，起售价为35.58万-41.78万元。

从活动现场可以很明显看出，年轻，是全新一代路虎揽胜极光的主调，但“年轻”已经是一个被车企说烂的词，于路虎品牌而言，除了年轻，它还有很多可说之处。

比如说，因为定位年轻消费群体，相比上一代车型37.58万元起售价来说，新车降低了2万元的起售价，也降低了门槛。

比如，对于汽车界来说，揽胜极光是经典车型，但随着汽车四化的深刻影响，全新一代揽胜极光全系采用48伏MHEV轻度混合动力系统，也越来越智能化，越来越高科技。

再比如，即便是定位年轻消费群体，但作为路虎家族的重要车型，路虎揽胜极光依然有着深刻的品牌基因，全地形SUV可以让年轻人去更远的地方。

因此，新车定位为“智能高科技豪华全地形SUV”正好也反应了全新一代路虎揽胜极光的个性与亮点。

捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场及产品营销执行副总裁胡波先生在活动现场表示：“全新一代路虎揽胜极光是令年轻一代追逐、热爱的时尚ICON，在传承了先锋设计与跨界理念的同时，刷新了同级别豪华SUV在智能高科技配置上的新高度”。

其中，尤其值得一提的是其智能高科技。

为充分满足年轻消费者智能化用车需求，全新一代路虎揽胜极光搭载三大创新"黑科技"：

360°全方位车身影像系统，多角度车辆视图辅助安全驾驶。其中"透视引擎盖"技术为全球首创，驾驶员可通过车辆内后视镜后侧和两个外后视镜下沿的三个摄像头，看到中央触摸屏上呈现的车底虚拟视图，解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。

与此同时，全新一代路虎揽胜极光是路虎旗下首款配备智能个性设定的车型。该系统采用先进的人工智能算法，自动通过车钥匙及配对手机"识别"驾驶者身份，并"自主学习"驾驶者偏好的车内温度、喜爱的音乐电台等。

此外，新一代路虎揽胜极光联结双12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、双10.2英寸中控高清触摸屏、高清超广角流媒体内后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统（HUD）5屏互动，为驾驶者创造时刻智能互联的驾乘享受。

而以上，只是其智能科技亮点。驾驭激情才是路虎品牌的基因。

全新一代路虎揽胜极光搭载了由捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统，最大功率249马力，最大扭矩365牛•米。

领先同级的600毫米涉水深度，轻松应对雨水季节；第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供“6+1”种驾驶模式和地形模式。新增的自动模式，如同“全地形自适应专家”，会根据不同路况自动匹配最佳地形模式。

全新一代路虎揽胜极光既捷豹路虎国产车型第一次更新换代，“对我来讲，这个车型标志着第二阶段存量竞争产品和技术的全面换代。” 奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰在7月31日的极光全国上市发布会上表示。

《中国经营报》记者注意到，今年5月-6月份捷豹路虎在华销量实现了连续的环比增长，7月份销量进一步提升，相比去年同期增幅达40%。

自今年年初以来，捷豹路虎进行了提升体系力的主动调整依赖，捷豹路虎库存相较今年初减少了超过30%的库存绝对量，进口车型也实现了三年以来的最低点。从2018年到如今，捷豹路虎坚持已经初见成效。

2018年，连续增长28年的中国市场在首次出现负增长，今年1-7月也依旧销量不振，其中，豪华车增长依旧，SUV增速回落。

业内分析人士认为，目前的市场极不稳定甚至错综复杂，刚刚完成第一阶段发展任务的奇瑞捷豹路虎，迅速适应市场变化，并对新趋势最敏感、接受度最高的中国市场做出正确反馈，或许全新一代路虎揽胜极光具备了年轻化、智能化、网联化、新能源化的属性，会为其注入一股全新的活力。