以技术驱动能源结构升级，国网恒大合力破充电难题

近年来新能源汽车的发展是有目共睹的，同时新能源汽车的销量也是节节攀升。不难看出它的量变积累已经达到了一定的程度，但是什么阻碍它促成“质的飞跃”，步入新的阶段呢？

首先还是充电时间的问题，现如今新能源汽车里程数虽然提高了不少，但是充电时间依然还是很长。其次就是充电便利性的问题，虽然有些地方有了充电桩，但充电过程依然繁琐不便。面对这种困局，国家电网与恒大强强联合，齐心协力破局“充电难”。以此推动我国新能源汽车产业快速发展，推动我国清洁能源发展，助力国家能源战略。

国网恒大与四大龙头房企签订合作协议

北京时间7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”正式揭牌，并与恒大、碧桂园、万科、融创等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议，将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务，从根本上破解充电难题，并助力国家能源结构优化。

这一巨头云集的联盟，不仅能够解决掣肘新能源汽车发展的最后一公里——社区充电，对于助力我国能源结构改革也具有深远意义。

“地产巨头”齐心破解充电难题

权威数据预测，2020年我国新能源汽车保有量将超过500万辆，为应对即将到来的汽车电动化时代，政府提出到2020年分散式充电桩要超过480万个，满足全国500万辆电动汽车充换电需求。

但截至2018年底，我国累计充电桩数量仅约100万台，缺口高达400万台，如何补齐巨量缺口，将是决定新能源汽车产业发展的关键所在。

因此，国网恒大联手四大房企巨头——恒大、碧桂园、万科、融创，它们有着遍布全国的社区。粗略统计，四家房企覆盖目前全国5468个社区、872万户、约3100万业主。这也意味着，国网恒大的智慧充电业务将迅速覆盖全国，以最快速度补齐缺口，成为全球最大的社区充电营运商。

更值得注意的是，国网恒大研发的智慧能源服务系统，可在不增加社区用电容量、保证居民生活用电的情况下，利用用电低谷进行有序充电。在操作上，车主只要将车停到自己的车位，充电枪插上国网恒大的智慧充电盒，扫描二维码并输入充电金额，系统就会根据需求，自动在用电低谷分配充电，充电后自动断电，使用极为便捷。

签约现场合影

升级优化我国能源战略结构

在生态环境、空气质量问题日益受到重视的今天，发展清洁能源已成为我国能源发展的重要趋势和迫切要求。

根据《能源发展“十三五”规划》要求，到2020年，我国非化石能源消费比重提高到15%以上，天然气消费比重力争达到10%，煤炭消费比重降低到58%以下。而世界能源署的数据预测更乐观，预计到2040年中国煤炭占能源比重将大幅度降低至12.3%。

辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌

在此背景下，国网恒大的智慧能源服务系统的面世显得恰逢其时：

国家电网作为全球最大的公用事业企业，经营区域覆盖国土面积88%以上，服务人口超11亿人。依托国家电网的泛在电力物联网和国网恒大的智慧能源服务系统，每一辆新能源汽车都可视为一个蓄能器，实现与电网的互动：在用电低谷充电，在用电高峰向电网放电。随着国家大力发展新能源汽车产业，预计到2030年我国新能源汽车保有量超过8000万辆，按照每辆车平均50度电的蓄能量，相当于一个超40亿度电的蓄能电站，将助力国家电网实现削峰填谷，提高能源利用效率。

此外，过去中国西部、西南部、北部的水电、风电、光电等清洁能源，由于本地消纳能力不足，造成大量浪费。今后，依托国家电网的坚强智能电网以及国网恒大的智慧能源服务系统，这些清洁能源将在新能源汽车大量使用，大大提升清洁能源利用率。

此次国网恒大与四大龙头房企的携手合作，不仅是贯彻党中央决策部署，打通电动汽车充电“最后一公里”的具体行动，同时也是推动能源结构调整，构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系的重要里程碑。