【聚焦】中国制造汽车乘坐中欧班列发往莫斯科

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6月28日，满载我国自主品牌汽车哈佛H6的中欧班列，驶出内蒙古乌兰察布七苏木物流园，这是七苏木发运的第9列汽车专列，目前七苏木已承担长城汽车85%以上出口承运份额，这标志着乌兰察布七苏木物流园区成为了中国汽车出口主要基地。该班列共载有150辆汽车，计1列50箱，采用区域通关一体化模式办理通关手续，由内蒙古乌兰察布始发经二连铁路口岸出境，经蒙古国乌兰巴托中转，最后到达7300多公里外达莫斯科沃罗滕斯克站。

今年恰逢“一带一路”倡议提出六周年，随着与沿线国家贸易不断升温，我国铁路企业参与的国际铁路货物联运获得了前所未有的发展契机,中欧班列得已快速发展，在欧亚大陆桥中与各种运输方式相比较，具有性价比较高，运到时间较固定，“比海运省时、比空运便宜”的特色优势。此次我国自主品牌哈佛H6汽车来自河北保定，乘坐中欧班列前往欧洲，运到期限约为15天，保证了物资运到时间。以往只能通过由天津港海运出国，运到期限为35-40天。因此中欧班列为企业赢得信誉的同时，也提高了企业产品竞争力，因而越来越受到商家欢迎。

在中欧班列的带动下，不仅可以有力的促进乌兰察布传统外向型产业走出去，还将吸引类似的以亚欧为核心市场外向型产业在乌兰察布聚集，催生一批大型综合物流企业和物流基地的落地，形成公铁、空铁国际多式联运、无缝衔接的物流体系，为乌兰察布市融入国家“一带一路”，打造国际物流节点城市提供了重要载体。

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编辑：李建阳 王晶晶

审核：魏作雨 武河军 赵晓敏

来源：内蒙古亚欧国际物流有限公司

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