02-16发布于:长安CS75车友圈
CS75,2017年入手,已经12万公里了。最近出了点状态,找了三个修理厂(其中一家四儿子)没有找出“病因”,修理师傅让将就用着,“以观后效”。可是这个毛病如此之让人不踏实,怎么能安心用着?问题如后:正常驶过程中(速度较慢时),电子稳定控制系统ESC和电子驻车EPB故障灯同时报错,吓人的是方向盘助力没有了,像似锁上了,车子还熄过两次火。但是,熄火后重新打燃故障又消除了,车子自检正常,又可以正常使用。这个问题已经出现三次了,不知道下次什么时候又出状况。有高人知道这是什么问题吗?
感谢各位朋友不吝“支招”,也感谢长安汽车及时安排人员了解情况。目前,离最后一次出状况一周左右了,还没有找到故障病因,也没有再出状况。没有找到故障病因的原因是没有再出状况,没有再出状况就无法读取故障码用于分析故障原因。以前的故障码是在找修理厂查找故障原因时,因为他们不能确定故障原因,我(想当然)认为可不可能是车子电脑上乱码太多影响运行,清理掉后会不会就像手机清理垃圾信息或查病毒一样会让其恢复正常运行,所以就让一个修理厂把以前的信息全部清理了。至于车子故障真正的原因,从目前的状态看我更倾向于可能是线路虚接。希望尽快再出一次状况,毕竟没有找到故障原因心里是不踏实的!
就是线索问题吧,我以前的逸动出现过不自主乱加油(空档),转速能到4--5000转,换过油门进气空门等等都是时好时坏…后来把机仓发动机线索总成那根换了,就解决了,开了好多年都没再出问题
这样隐形的接触不良很麻烦,你去检测,她正常,你开着开着吧,出问题,费心费力,那次我前前后后搞了半个月
之前成都有一个车也是这样的问题,更换了曲轴传感器就好了
会不会是电瓶不行了,导致供电不足
助力传感器坏了,刚换
检查下四轮ABS传感器有没进水生锈开裂迹象。另外读取ABS总泵有无故障码!
电脑版有问题
底盘生锈了吗
cs75一个吓人的疑难杂症!
既然报灯,一定有码!
熄火后,重新启动灯又没了,开到修理厂用电脑查,他们都无法判断
@正直星空dR:既然报灯,一定有码!
长安汽车已安排人员联系,希望会很快找到原因。
曲轴传感器磨损导致的
一个现象和名爵荣威车子的制动系统故障后产生情况类似。也是找了一大圈。名爵荣威这环节这么设计故障防错有点无语
回复楼主