我的爱车老伙计报废经历

2008年上牌，手动挡2.0途安，

十年车如果十万公里，规范保养，正是青年小伙，报废完全是浪费。 老车用料实在，花点钱整下橡胶圈和管子比现在偷工减料的新车好

宇朝夕相伴十多年的爱车告别，内心确实不舍

我也有一辆十多年的老车，一年开不了几次，前几天刚大保养了，能换的基本都换了，离合器三件套、变速箱油、刹车片、刹车油、机油三滤、防冻液、五条新轮胎连备胎都换的新的，信心满满地跑了个600公里小长途，结果刚跑一半爆了故障灯，到服务区简单的检查了一下没什么大问题，回来后去修理厂一插电脑三元催化碎了，其实不加车仆的三元催化剂可能还能跑个万儿八千的，坏了就换，修绝对是丢钱，不如直接换个新的，原厂的6千，品牌厂的2千，小厂的1千，原厂的和小厂的没有质保，品牌厂的质保两年，果断选择了品牌厂的，其实老车就这样，越放毛病越多，没事多开开，哪坏了就修哪里，基本都是易损件到公里数的更换，电车新能源车越来越多的今天，我这辆纯自吸2.0手动挡的B级轿车偶尔的开开也是一种乐趣了，如果条件允许，我想我的摩托车和它我会一直保留的

现在这几年的新车质量不行，完全比不上老车

全是浪费啊，看看我这公里数还好好的

这找家靠谱的汽修店全车易损件更换，线路检查下，还能再战十年啊。以前的车的用料，现在你用同样的价格买不到了。我的帕萨特老领域去年花了2万多全车整备了一次，顺便升级3介程序，现在开着嗷嗷的，比我老婆的去年买的A4感觉好多了

我们家是08款，1.8T自动档途安，到今年已经是16年的车了，15万公里，开着高速还是扛扛滴。可能是车老的原因吧。高速时速120-130这样吧，车内噪声比较大，转弯40码这样，总感觉底盘不太稳比不上我叔2018款的逍客，很想换成2020款锐界stline四驱7座，可惜啊，实力暂时做不到

你这是哪一款

我的老伙计爱车的报废经历

老车越开越顺，自己动手越修越亲。