低配价格分析

刚刚看了夏东老师和王垠老师讲的底盘和架构，我感觉我预测的最低价不现实了，估计要到35，这个底盘肯定是标配，一体冲压的前后双门框！各种安全冗余，得，我还是攒钱换我的梦中情车09emp吧

对了，最低配也没有空悬

现在所有的价格分析都是厂家花钱给准车主们洗脑……价格分析也很片面！首先，这些分析都是基于自家其他车型来做分析。其他车型销量摆在那里，只能靠降价来维持销量，说明官方售价可参考性不强。而且车型上市后，配件商的价格会持续下降。实际成本也在降价。所以要参考自家其他车型售价也要打个折。第二，为什么没有跟竞品做一个比较分析？2025年将会是混动suv大年。友商车型扎堆上市。有什么技术特点去支撑售价？就靠第一波冲动消费的买单，并不能维持车型持续售卖。热度一降，消费者一对比。是背刺老车主降价抢市场，还是佛系卖车？ 所以现在的车价分析，大家就看个笑话够了

低配28起步 置换减1万 权益加上 这个价合适

1.5带空气悬挂那配置如果32必须订一台

不会那么便宜

前排大屏是个减分项

那最低配只是车大了，啥也没。不如买吉利银河那个大suv

太晚了，该买的都买了

SPA架构比cma架构用料好的多，想买二十几万的全尺寸SUV有星舰9，领克900低于三十万反而会拉低逼格想要高端车的人更不会买

领克900价格其实基本明牌了，参考现在09EMP，2.0T+P2(100W）+P4（156KW)，领克900 2.0T单后电机版，2.0T+P2(123W）+P4（160KW)，其他就是壳儿比09大点点，底盘魔改了一下，和其他新能源如N9的底盘结构其实差不多，然后就是彩电+冰箱+智驾，所以动力上和现在09EMP差别不大，基本就是在配置空间上升级了，09EMP顶配价格34.96万，实际成交价31万左右，所以领克900 2.0T单后电机版预估价格在38万左右，加上市权益后成交价在35万左右，领克900 2.0T双后电机版预估价格在40万左右，加上市权益后成交价在38万左右，那个领克900 1.5T单后电机版预估价格在35万左右，加上市权益后成交价在32万左右。超过这个价格很难和N9去竞争了，更别想和L9 M9去竞争了，40~50万的价格肯定是要留给极氪的EX1E/EX1H的，35~40的价格肯定由领克900来完成，30~35是09EMP的市场。

全系保证车机芯片、座椅材质与功能、天地门、机械素质、音响（大概率哈曼卡顿）这些旗舰SUV必备的东西，什么空悬、蟹行、二排娱乐屏幕、前面的那串灯珠低配都不要，然后把配置和价格好好调整，最低配1.5T40度电池拉到30万内，这样可以与那两个9一战。

这个价格只能比09价格高，不可能跟09一个价格

大概率35.98到42.98

第三排不知道空间怎么样？车头这么长

差不多32.98-43.98吧，顶配绝对上4

怎么可能是08的动力总成！08是P1+P3+P4结构，900是P1+P2+P4结构

希望乞丐版：标配后轮转向，空悬可以不用，前后保险杠上的屏幕不要，第三排不用通风加热，冰箱电视标配，卖30，还是很有性价比

我觉得我需要一台低配的，就已经挺好啊

以领克高傲的姿态，29起步？想都不用想！，再加6-8万，轻轻松松！