这车22.58万~26.98万,三个版本,六种配置。
长安跟奇瑞有一个通病。 消费者不买高价的单,两个都搞个子品牌,但是自己的砍刀把自己路断了。 普通消费里现在没有用料差的车,也没有不可逾越非选不可的技术鸿沟。 L6是所有增程suv的一个坎,虽然不喜欢,但理想现在就是一道天堑。 起步价和配置如果没诚意,先凉一半。 转高端最成功的还是吉利和长城。
这车妥妥25+,主力配置30左右,不输蓝山的配置又是华为的车机,用上华为哪个是便宜的,s07今年上了华为后价格都变高了,比竞品都贵,凭啥这车就觉得应该比竞品便宜
因为20万可能没有智驾,没有四驱啊。
没智价四驱的5米二你告诉我哪个是20内的,依维柯吗
@大雄:因为20万可能没有智驾,没有四驱啊。
启源c798(上市改名e07,车长4.8米)和深蓝s09(车长5.2米)之间还有一款车长5米大五座,明年底或2026年上市。中间价位空一档。为了避免集团内部竞争,c798上市初期只会有1.5na,深蓝s09必定上空悬,5米车型参考奕派008,没有空悬,激光雷达,但对比c798发动机变为1.5t,后排多个电视。
E07不跟那个半皮卡重名了?
e09,我打错了
@QQ奇多圈:E07不跟那个半皮卡重名了?
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