轮胎不是越新越好
轮胎也是有质保期的,这样不是少保一年吗?
车厂轮胎给你保一年差不多,你还有质保几年?
@聪明的明月Fj0:轮胎也是有质保期的,这样不是少保一年吗?
首先,你的问题不是问题,多虑了。 其次,如果把车全拆了,按你半年内的逻辑,就必须退车的话,你无法买车,而且就算去买几十万的其他品牌,可能也必须退车。 这是常识,平常心对待,并不影响使用,也不会影响质保什么的。
超过半年的车不是不能买,而是属于库存车,必须要有优惠才行。
你说只说对了一半,如果这个车不是库存车:咱们假设一下,车是10月1日下线合格入库的,10月20日左右到4s店,11.11左右贴主买走。 10.1下线的车,往前推最多3天,底盘线装轮胎,内外饰线装玻璃,玻璃和轮胎是不会和整车铭牌时间差太多的。如果差太多要么主机厂物料到货环节/内部配送使用环节控制有问题,要么4s店有问题。不过因为轮胎消耗大,运量小(兼顾轮辋不能被划伤常规运输车无法运输的)一般轮胎厂都是在主机厂附近很近的地方,随送随装。其他物料可以提前送货到主机厂仓库暂存,随用随配,可能会差个几个月,但是零部件的生产和整车下线的时间差个年把的情况,基本上不可能。因为要么物料积待了,要么车型销量不行。
咋差了这么长时间
供应商也是看人下单,没有哪个厂家会存一年多的零件,大概是供应商发来的时候就是超期的。
今年8月出来的车,轮胎却是上年10月的胎
验车的时候没看吗?铁子
看了,他们说没事,结果后来我去给车贴车衣的时候都说不好,今年的车去年的轮胎,
验车的时候发现了你还提啊?让他们给你换一辆,不换就退款。 理论上来说,主机厂下线的车不会有这种4个轮胎生产日期不一致的问题,大概率是4s店的问题。因为主机厂新车的轮胎都是现送现装,你车又是新车。所以4s店可能性更大一点。
@聪明的明月Fj0:看了,他们说没事,结果后来我去给车贴车衣的时候都说不好,今年的车去年的轮胎,
把轮胎厂家把外面卖不掉的库存尾货,经销商退货回来的在给奇瑞送去了?
给汽车厂家配套的轮胎都要比外面零售的要求高,你以为不好的都弄到汽车厂用?
所以说验车很重要
回复楼主